作者波罗的海干散货运指数：蔡江伟

很不幸地波罗的海干散货运指数，昨天说市场会调整被我侥幸蒙对。虽然连涨纪录可以用来打破，但并不总是那么容易打破。上证综指依然是反映这个市场整体情绪最重要的指数，换成创业板指或某只个股，则是断然不敢如此预测的。其实根本原理是，哪怕瞎猜，两天中至少有一天下跌的概率高达75%。

板块指数上，旅游股位列涨幅榜第一，看来大家都已经准备好过一个欢乐祥和的国庆+中秋节。波罗的海干散货运指数（BDI）自低点以来已经上涨了50%，但相应的航运股却依然没有什么表现。周期行业也分等级，有券商分析称最看好的是铝，因为去产能最可控；其次是钢铁等黑色系，只要一查环保和地条钢，产能就控制住了；最难的是航运，因为前些年造的船太多，折旧期又很长，很多产能还在韩国、日本……

昨天IPO上会7家公司中有4家被否，其中保荐人是招X证券的就占了3家，“更”其中有2家是同一个保荐代表人，还是第一次做单子。金融金领生活不易，股民生活也不见得好到哪去。中曼石油8月2日就已经申购，8月4号完成缴款，但直到现在都没有安排上市，中签的那36001个股民，领了证却不能洞房。签了单没提成，中了签不上市，还有比这更郁闷的事吗波罗的海干散货运指数？

国家统计局数据显示，8月份包括铜、铝、铅、锌和镍在内的10种有色金属产量下降2.2%至442万吨，创一年以来最低，也是自2015年12月以来首次出现同比下降。价格规律就是这么奇妙，假如需求和供给平衡点是100，一旦供给变成了102，那么价格下跌的幅度，就绝对不止2%这么简单；同理，如果供给变成98，价格上涨就是N个2%。大家可以关注下期货市场，价格发现功能还是有效的。印象中，2016年一季度时黑色系期货暴涨，彼时整个行业的利润，还不够期货交易的手续费，如今再回头来看，几乎所有的钢铁企业都已扭亏。

证监会副主席姜洋在参加北京CBD国际金融圆桌会时表示，对于金融创新，应当秉持包容审慎的态度，坚决纠正那些严重脱离实体经济需要的伪创新，坚决打击以创新为名义冲撞法律底线的行为。今天有消息传出，目前监管层已经要求各虚拟币交易场所自报关停方案。晚间比特币中国等平台宣布9月30日停止所有交易业务，随后比特币、莱特币等直线跳水，跌幅甚至超过30%。中国是世界上最大的比特币挖矿基地，也是重要的交易场所，一定程度上掌握了比特币的定价权。鉴于中国庞大的韭菜群体，有时候，矫枉必须过正。

乐视网贾跃亭被传已经在海外设立信托计划，成功将资产转移，随后贾跃亭夫妇微博发声予以否认。众声喧哗的时代，看上去再板上钉钉的事情最后都有可能反转。但光通过微博说话，是否有点错估了舆情，哪怕发个视频也好？老贾其实只需两招就能化解所有舆论危机，一是百忙之中抽身在首都机场现身；二是增持点股份，让乐视网发权益变动报告书。

易居中国执行总裁丁祖昱预计2020年千亿房企将达到30家，行业集中度将进一步提升。2010年，万科销售额率先突破千亿大关，彼时万科的市场占有率为2.06%；到了2016年，万科销售额3648亿，市场场占有率上升至3.1%。以后房地产的门槛将越来越高了，说好干的都只是包工头。消息称京东成立房地产事业部，已在全国拿下5850亩土地，过去10年里，听说过无数开公司没赚钱，但公司买下的办公楼赚了钱；工资没多少，加起来都没买房增值多的案例。果然殊途同归，最后还是房地产最赚钱？

人民币对美元连续三日下跌，今天中间价又下调83个基点，在岸价已经失守6.55关口。这种波动，进出口企业如果踩错节奏，很可能要承受不少汇兑损失（实际上要踩准节奏很难）。上次说如果继续涨我就不再提，这次我改一下，只要人民币继续跌我就不再提。