2月29日，海航集体官宣告，海南省政府牵头会同相干部分派出专业人员合作树立了“海南省海航集体联合工作组”，联合工作组将周全辅佐、极力推进本集体危险措置工作。

一起，海航集体还宣告该公司改组董事会，增加了2名来自政府布景的董事，离别为原海口市常务副市长、现海南成长控股董事长顾刚出任海航集体实施董事长，海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华背负联席CEO。

海航集体暗示，自2017岁终爆发活动性危险以来，在各方支持下，海航集体积极开展“自救”，蓝本将2020年定位为化解活动性危险的“决胜之年”，却遭受新冠肺炎疫情叠加影响，活动性危险加剧。

券商我国记者注意到，海航集体公开的最新财政数据闪现，截止到2019年上半年，该公司总财物降至万亿元以下，总欠债赶过7000亿元，净财物2739亿元，2019年上半年吃亏35.2亿元。

迎来政府布景工作组

2月29日，在债权人牵头构成的联合工作组2018年进驻海航集体后，海航集体正式迎来了重量级的联合工作组，海南省政府层面参加海航集体，极力推进危险化解工作。

依据海航集体诠释，此次“海南省海航集体联合工作组”的树立和入驻，是海南省政府为了化解危险，相应海航集体的要求，联合工作组将周全辅佐和推进该集体危险措置工作。

海航集体布告闪现，联合工作组组长由海南省成长控股有限公司董事长顾刚背负，常务副组长由海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华背负，副组长离别由我国民用航空中南区域管理局副局长李双臣、国家开发银行信贷管理局副局长程功背负。

再来细看上述工作组重要成员的布景，由离别来自场所政府、民航管理部分和债权人的干部构成。

个中，海南省政府层面布景人士2名，即海南省国资企业海南成长控股的董事长顾刚，2018年9月之前顾刚背负海口市常委、常务副市长、任清华则是海南洋浦经济开发区管理委员会主任，在2019年5月之前，任清华背负过海口市副市长。

一起，海航集体还宣告改组董事会，改组后的7名董事离别为：陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福。个中，推举陈峰背负董事长、顾刚背负实施董事长、李先华背负副董事长。一起，董事会抉择离别聘任谭向东背负公司CEO（首席实施官）、任清华背负公司联席CEO（首席实施官）。”

券商我国记者对照创造，海航集体此次改组后董事会成员增加2名，即在海航集体原有董事陈峰、李先华、谭向东、陈晓峰和何家福5名董事基础上，增加海南省场所政府布景的顾刚和任清华2名董事，离别背负副董事长和CEO，这意味着，场所政府构成的联合工作组将从公司最高计谋和财政领域全方面参加海航集体的危险措置工作。

欠债超7000亿又遭受疫情冲击

自2017岁终爆发活动性危险以来，在各方支持下，海航集体积极开展“自救”，但未能彻底化解危险。

据了解，获益于改革开放以及海南建省办经济特区亲近相干，海航集体作为海南省本地航空公司诞生于1993年，履历27年的成长，从单一的场所航空运输企业成长成为跨国企业集体，是海南省龙头企业。

不过，因为猖狂扩展，海航这些年被活动性问题深深烦扰，一直在举世亏本兜销财物。可是，转型还没有完结，2018年7月，海航集体原董事长王健倏忽作古，使海航集体进一步堕入危如累卵地步。

蓝本淡出事务一线的创始人陈峰，重回海航集体一线掌舵，背负海航集体董事长，陈峰绝不避讳地一再说起海航“活动性危险”。

“总而言之，咱们自身没有准备好，所以就出现了之前‘买买买’，没海航不能买的；现在又‘卖卖卖’，又创全国措置财物之最，咱们已措置了3000多亿财物，在这类跌宕起伏傍边咱们深刻反思。”2019年11月，海航集体董事长陈峰接纳新华采访时暗示。

数据闪现，中止2019年上半年，海航集体总财物9806亿元，同比跌破万亿大关，下落8%，此前2016年~2018年海航集体总财物都在1万亿以上，2017年总财物抵达1.23万亿元。

中止2019年上半岁终，海航集体总欠债7067.3亿元，同比下落6%，净财物2739亿元，同比下落13%，财物欠债率72.07%，同比增进2%。

2019年上半年，海航集体完结事务收入2664.6亿元，同比下落7%，净利润由盈转亏，吃亏35.2亿元，同比下落184%，海航集体诠释，净利润吃亏是措置财物产生吃亏而至。

“2020年是海航化解活动性危险的决胜之年。”2020年岁除，陈峰在海航集体新年献词中暗示，为了每一位海航人的生计，为了海航人千干万万个家庭，为了留住每一位海航人的人生舞台，“咱们别无选择，惟有同心附和，知难而进，极力奋斗，在有限的时间内打一场‘翻身仗’。”

可是，2020年1月末以来的新冠肺炎疫情倏忽袭来，使得海航集体的活动性危险进一步加剧。

新年蓝本是航空业黄金期，但新冠肺炎疫情爆发后，我国航空公司运力大幅减少，客座率大幅下落，多家航空公司报废航班。

2月15日，我国民用航空局副局长李健在春运返程疫情防控工作状况发布会上暗示：疫情时期，中外航空公司共处理退票赶过2000万张，票面金额赶过200亿元。

2000多万张退票，进一步对航空公司现金流构成冲击，无法经由进程自救处理问题，因此，在此布景下，海航集体向海南省政府乞助，政府派出联合工作组。

股权结构闪现，海航实际把握薪酬海南省慈航公益基金会。据介绍，海南省慈航公益基金会是2010年由海航集体提议，由海南省民政厅主管的一家非公募基金会，原始资金为人民币2000万元，全部由海航集体捐献。

图片根源：海航集体公司债2019半年报