5月10日晚间，我国东航(600115.SH)发布2022年度非公开发行A股股票预案，拟非公开发行征集资金总额不超越150亿元(含本数)，扣除发行费用后的征集资金净额将用于引入38架飞机项目以及弥补流动资金。其间，我国东航集团拟以现金方法认购本次非公开发行股票金额不低于50亿元。别的，此次非公开发行A股股票的发行目标为包含我国东航集团在内的不超越35名(含35名)特定投资者。

东航方面表明，2020年以来，受疫情影响，民航业商场需求遭到较大冲击。此次控股股东注资一起引入投资者，旨在为公司事务开展供给坚实保证，提高商场决心。引入投资者有利于优化公司股权结构，进一步提高管理机制，并充分发挥工业协同与资源交融，促进公司事务的久远开展。

“在当时我国民航业康复逐步加速、航空出行需求仍具有较大潜力布景下，公司具有引入飞机的客观需求和实际条件。”谈及征集资金用处，东航在公告中表明，受惠于国家施行“长三角一体化”战略、上海推动世界“经济、金融、航运、交易、科创”五个中心建造和虹桥世界敞开纽带建造总体方案等，现在公司迎来了重要的开展机会。本次非公开发行经过引入飞机合理扩大机队规划与优化机队结构，公司航空载运才能将进一步提高，契合打造精简高效的现代化机队的开展方向，从而稳固公司的归纳竞赛实力，为事务的持续稳健开展供给坚实保证。其间，本次非公开发行拟引入的飞机机型包含国产C919飞机、ARJ21-700飞机，有利于公司持续坚决支撑国产大飞机的国家战略，助力国产大飞机工业集群开展。

航空运输业归于本钱密集型职业，飞机置办等本钱性支出的资金除部分来源于自有资金外，首要来源于银行贷款和融资租借，致使航空企业的资产负债率水平遍及较高。到2019年底、2020年底、2021年底及2022年3月31日，东航资产负债率(兼并口径)分别为75.12%、79.85%、80.84%及83.56%，呈持续上升趋势。东航在公告中表明，此次募资也有助于进一步改进东航的本钱结构，提高抗危险才能和财政稳健性。公司坦言，遭到疫情影响较高的资产负债率水平或许导致公司面对必定偿债压力，故经过本次非公开发行A股股票融资，拟将45亿元征集资金用于弥补流动资金。