当地时分7月10日，志向轿车已向美国证券交易委员会(SEC)递送了上市恳求。

招股书闪现，志向轿车将最多召募1亿美圆，证券代码为Li。志向轿车创始人李想是志向轿车的最大自然人股东，持有约3.56亿股，约占总股本的25.1%，具有70.3%的投票权。2020年第一季度，志向轿车完结营收8.52亿元人民币，净亏损9148.6万元人民币，现金流10.5亿元人民币。

志向轿车暗示，召募来的新资金将用于新产品的研制和公司的运营资金，公司预估将来三年的资源支付约为104亿元人民币。

志向轿车树立于2015年4月，注册资金9.15亿元，是一家专心电动轿车研制与制造的始创公司。志向轿车是李想的第三个创业公司，此前他还创办了泡泡和轿车之家，并且照样蔚来轿车的联合创始人和投资人。

公开资料闪现，志向轿车树立至今已完结9轮融资。招股书闪现，最近一轮融资是本年7月1日的D轮融资，召募资金5.5亿美圆。D轮融资由美团领投5亿美圆，投后估值为40.5亿美圆。客岁8月16日，志向轿车C轮融资5.3亿美圆，由美团公司创始人、CEO王兴领投，李想、今日头条等跟投。

中止正式递送恳求书之前，志向轿车累计融资额达20.75亿美圆，低于蔚来轿车上市之前累计融资的24亿美圆。

招股书闪现，李想是志向轿车的最大自然人股东，持有约3.56亿股，约占总股本的25.1%，具有70.3%的投票权。王兴为志向轿车的第二大自然人股东，持有3.32亿股，约占总股本的23.5%，但仅具有9.3%的投票权。志向轿车联合创始人、总裁沈亚楠持股1.1%，联合创始人、CFO李铁持股1.0%。

运营功劳方面，招股书闪现。2020年第一季度，志向轿车完结营收8.52亿元人民币，净亏损9148.6万元人民币，现金流10.5亿元人民币；2019年整年，志向轿车完结营收2.81亿元人民币，净亏损24.4亿元人民币，净亏损远低于蔚来轿车在2017年(上市前一年)的50.21亿元；2018年整年，志向轿车营收为0，净亏损15.3亿元人民币。

志向轿车于2018年10月宣告了旗下首款增程式SUV“志向智造ONE”。在履历了延期托付后，志向ONE于2019年12月正式对外批量托付。志向轿车在招股书中称，规划在2022年推出公司第二款车型——一款全尺度的增程式电动SUV。

量产托付落后于蔚来轿车、小鹏轿车等新势力造车的志向轿车，最近在销量上取得了不错的成果。

招股书数据闪现，中止上半年，志向轿车共托付10473辆志向ONE，个中第二季度托付6604辆。本年6月16日，志向轿车宣告已向用户托付了第10000辆志向ONE。志向轿车称，自2019年12月正式下手下手托付以来，志向轿车仅用六个半月的时分就完结了第一个10000辆的托付，个中包括了春节假期和疫情的特别年代，创下了造车新势力全新车型的最快托付10000辆的记载。

中止2020年6月，志向轿车在全国18座都市开设有21家零售中心，掩盖都市包括北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、南京、姑苏、天津、武汉、西安、郑州、重庆、长沙、济南、宁波、石家庄、青岛。

志向轿车暗示，到本年第三季度，志向轿车零售中心的掩盖都市将提升到30个都市以上。到本年岁尾，志向轿车零售直营零售中心数目估量将提升至60家，搜集将掩盖全国绝大多数的省份。志向轿车售后服务搜集也将在三季度内掩盖到除港澳台之外的全部省份，岁尾前将拓宽至100个都市。