5月6日,南都记者得悉,宁德年代日前举行2021年度成绩阐明会,就公司相继申述中立异航、蜂巢动力等竞赛对手,案由触及知识产权和不正当竞赛,董事长曾毓群回应称,维护知识产权便是维护立异,也能一起推动职业开展。此前宁德年代与塔菲尔也有过相似诉讼,并获得胜诉,塔菲尔后向宁德年代提出技能授权需求。

宁德时代起诉蜂巢能源等竞对“意在压制002658雪迪龙股吧”?回应称系保护创新

5月5日,宁德年代举行2021年度成绩阐明会,有投资者问询其董事长曾毓群,上一年以来,宁德年代相继对中立异航、蜂巢动力提起了诉讼,案由触及知识产权和不正当竞赛,被外界以为宁德年代此举意在约束竞赛对手。

曾毓群就此表明,立异是引领开展的榜首动力,维护知识产权便是维护立异。“咱们与塔菲尔也有过相似诉讼,并获得胜诉。塔菲尔向咱们提出了技能授权需求,这样既能维护知识产权、维护立异,也能一起推动职业开展。”

据南都此前报导,2月15日,南都记者从福建省宁德市中级人民法院得悉,宁德年代对同为动力电池供货商的蜂巢动力及其两家相关公司提申述讼,案由为不正当竞赛。

南都记者查询裁判文书发现,宁德年代以为,2018年至2019年间,9名宁德年代职工在离任后分别参加保定亿新咨询服务有限公司和无锡天宏企业管理咨询有限公司,为宁德年代的竞赛对手蜂巢动力供给服务,违反了与其签定的《保密和竞业约束协议》,宁德年代要求这9名职工各补偿违约金100万元。

经法院审理查明,尽管宁德年代的相关竞业约束协议并未将蜂巢动力列入《竞业约束企业名单》,但法院以为蜂巢动力的经营范围与宁德年代的经营范围高度重合,能够确定两家公司为竞赛企业联系。

2月22日,南都记者从蜂巢动力方面得悉,原定于2月23日的宁德年代诉蜂巢动力不正当竞赛案将暂缓开庭,估计推迟到3月初。蜂巢动力工作人员向南都记者表明,暂时还未收到法院的开庭告诉。到5月6日,仍未获开庭相关音讯。

南都记者注意到,在蜂巢动力之前,被宁德年代申述过的动力电池供货商不在少数。天眼查显现,自2017年至今,宁德年代作为原告的司法案子达30起,首要触及竞业约束胶葛、专利胶葛等。2020年3月,宁德年代曾申述塔菲尔新动力,称对方侵略其新动力专利,并索赔1.2亿元。2021年8月,塔菲尔新动力被判向宁德年代补偿2330余万元。揭露信息显现,2021年全年,塔菲尔装机量在国内动力电池企业中排名第7。

此外,2021年8月,宁德年代申述中立异航,称对方产品侵略其电池技能专利。现在,中立异航的专利权诉讼案成果没有发布。中立异航(原名中航锂电)是2021年动力电池市场上的黑马。到2021年末,中立异航已跃居至国内动力电池装机量第3名,市占率5.9%,仅次于宁德年代、比亚迪。据2021年12月29日证监会发表资料,中立异航也将正式发动赴港IPO。

采写:南都记者方诗琪