你买不到的洲际直飞航线机票全在朋友圈里了。

“可预订出票，留学生优先，懂得来！”近来，某旅行署理人在朋友圈宣布呼吁，并配有显现“英国-我国”“法国-我国”“公务舱、头号舱、经济舱”字样的图片。

据上述署理人朋友圈显现的信息显现，5月4日从伦敦直飞上海的航班，头号黑屏价格为人民币8.69万元/人。《证券日报》记者查阅购票途径却发现，已无法购买当日同航线直飞机票。

“贵，还很难买到。”上述旅行署理人告知《证券日报》记者，“仍是直飞航班靠谱些，现在也欠好刷了，需求排队”。

上述署理人的状况并非孤例。据《证券日报》记者了解到，在一票难求的事态下，部分机票署理商经过交际途径出售“天价机票”。上述人民币8万元一张的头号舱价分外，《证券日报》亦经过微博途径阅读到，多位顾客晒出了票价高达数万元的机票订单，部分欧美回国航线一度呈现人民币10万元全价经济舱机票。

此前的3月26日，民航局正式发布《关于疫情防控期间继续调减世界客运航班量的告知》，要求“国内每家航司至任一国家航线只能保存1条，且每航线每周班次不超1班。在抵离我国的航班上采纳严厉的防控办法，保证客座率不高于75%。”

跟着海外疫情继续延伸，海外华人回国需求陡增，世界航线航班减缩使得民航商场供需更为严峻。

“近期抢手洲际地址的直飞航线根本没票了，中转不确定性很大。”谈及抢手洲际航线的机票，某OTA途径工作人员对《证券日报》记者坦言。

为何惯例途径购票一票难求，朋友圈却呈现了高价机票？

有观念称，部分机票署理人用把握的身份信息订票“占座”，在真实有需求的旅客来购票时，再撤销“占座”订单，然后以高于航司后台票价的价格出售；假如机票未能高价卖出，则一向“占座”直到航班起飞前才进行退票处理。

“购买机票的时分需求顾客实名，这样一买一退有许多危险。”上述OTA途径工作人员告知《证券日报》记者。

在该工作人员看来，更或许的状况是部分旅行社或机票署理商切位或许占位。

据了解，切位是指旅行社或机票署理商买断航司的部分仓位进行出售，这类位子不行交还，也不行撤销，有必要一次性出售结束；占位则指旅行社或机票署理商与航司协议优先购买权，为协作旅行社或署理商注册购买绿色通道等行为。

“严峻打乱商场正常次序、危害顾客利益。”谈及交际途径呈现的天价机票购买途径，去哪儿方面临《证券日报》记者如是说。

如是局势下，部分OTA途径正在举动。

一方面来看，去哪儿正在对部分撤销率高的世界航班和无法中转的世界航线进行限售，以防止给顾客形成更大的丢失；一起，关于现已呈现无法全额退款、只能退代金券的航司，去哪儿也做出消费提示，请顾客稳重购买。

另一方面，去哪儿也宣布职业建议，请协作伙伴一起抵抗违规加价，要求协作署理商不得在航司发布运价全价基础上加价出售；不得以手艺单方式躲避监管，线下收单线上付出违规售卖。