年内股价一度涨超1300%，一款新动力轿车月销量破三万！

具有令特斯拉自惭形秽的超强体现的，便是“公民的代步车”五菱轿车，一众“A股小伙伴”也因五菱轿车在港股的强势体现备受重视。

廉价！“公民的代步车”销量爆棚

继12月28日股价大涨36.56%后，港股五菱轿车29日跳空高开，盘中涨幅一度超越40%，到午间收盘，股价收跌6.77%，报2.89港元。

最近7个交易日，五菱轿车涨势如虹。友说，这哪里是车，简直是火箭！

揭露材料显现，五菱轿车的榜首大客户是上汽通用五菱，占有五菱轿车2019年出售额的48.1%。最近备受追捧的五菱宏光MINIEV正是上汽通用五菱所出产。

12月24日，新动力轿车国家大数据联盟联合多家组织在北京发布《我国小型纯电动乘用车出行大数据陈述》。陈述称，从近年商场数据来看，小型纯电动乘用车的年均匀商场份额达40%左右，在新动力乘用车商场占有重要位置。

现在来看，上汽通用五菱在小型纯电动乘用车体现抢眼，占有较大商场份额。在业内人士看来，干流声响往往重视特斯拉和造车新势力——蔚来、小鹏、抱负等，其实新动力轿车更大的消费商场是下沉商场，五菱宏光MINIEV超强的销量就证明了这一点。

12月1日，五菱轿车官方微信发表，宏光MINIEV的11月销量超33000辆，再度卫冕新动力轿车销量冠军，接连三个月碾压特斯拉。

价格较低是五菱宏光MINIEV11销量爆棚的重要因素。公司官用“公民的代步车”作为主打标明，起步价仅2.88万元。不少友表明，这个价格从前只能买个“老头乐”，现在能买到能够上牌的轿车，当然合算。

据上汽通用五菱官方发表的数据，五菱宏光MINIEV的11月销量中，超越96%为个人车主购买。依据月销量核算，均匀每天有超1100位个人用户购买宏光MINIEV。

上述陈述称，2019年补助退坡后，国家出台2020年新动力轿车推行补助计划，清晰纯电动乘用车工况续驶路程在300公里以下的，国家不再给予补助。从当时新动力轿车商场来看，小型纯电动车的市占比依然较高，进一步印证了小型纯电动车成为人们出行的刚需。

五菱宏光MINIEV在不依托补助的情况下，接连几个月以来成为新动力商场的出售冠军。按月均销量核算，宏光MINIEV在小型纯电动乘用车的市占率到达43%，远高于2016年以来其他车型从前到达的水平。

“订单现已排到半年后了。”有业内人士估计，五菱宏光MINIEV坚持3万辆月销量彻底没问题，并有望提高至5万辆/月。

炽热！产业链上市公司密布回应

五菱宏光MINIEV大卖，必然带动产业链上下游景气量快速提高。

据工信部公告显现，宏光MINIEV电池由国轩高科、星恒电源、鹏辉动力、宁德年代和华霆动力5家电池出产企业配套。其间，国轩高科