工信部副部长辛国斌近来承受人民日报采访时表明，下半年，将着力扩展有用需求。着力安稳轿车等传统大宗消费，在延伸新能源轿车置办补助方针基础上，加快推动城市公交、物流配送等公共范畴新能源轿车置换，展开新能源轿车下乡活动。加快开展新式消费业态，推动互联和各类消费业态深度交融。活跃扩展有用出资，推动制造业重大项目加快落地，加快推动5G等新式基础设施建造。

近五年新能源轿车保有量年均添加180万辆，呈加快增加趋势。在技能进步、方针支撑、本钱喜爱、基础设施建造日益完善、顾客环保观念逐步增强的归纳效果下，我国新能源轿车产业远景仍然看好。

相关概念股主要有比亚迪、宇通客车等。

[2020-08-07]比亚迪(002594):7月销量契合预期,电动景气度上行-2020年7月销量点评

公司新能源轿车7月出售1.5万辆,环比+7％,企稳趋势清晰。新车型"汉"按期交给,除奉献出售增量外,更有望驱动品牌晋级。公司中性化战略逐步推动,考虑到公司供给链潜在价值巨大,跟着公司半导体、动力电池等要点事务分拆加快落地,料将推动价值重估,坚持目标价94.9元/103.5港元,继续要点引荐,坚持"买入"评级。

事情:8月7日,公司发布2020年7月轿车销量快报。7月公司轿车出售3.14万辆,同比+1％,其间新能源轿车1.51万辆,同比-9％,燃油车1.63万辆,同比+13％。对此,咱们点评如下:

新能源轿车月销1.51万辆,同比-8.9％,环比+6.6％,契合预期。7月公司轿车出售3.14万辆,同比+1％,环比-7％;其间新能源轿车1.51万辆,同比-9％,环比+7％,同比负增加显着收窄,景气上升趋势建立,估计下半年公司终端出售将坚持同比、环比正增加。分类别看,新能源乘用车出售1.38万辆,同比-14％,其间纯电1.05万辆,同比+10％,插混0.万辆,同比-49％。7月新能源商用车出售99辆,商用车补助方针环境回暖,继续同比大幅+133％。燃油车方面,7月出售1.63万辆,同比+13％,主要是宋pro燃油车型继续坚持热销。遭到下流需求上升带动,7月公司动力电池装机1.05GWh,同比+29％。

全新旗舰车型"汉",驱动品牌晋级,估计7月交给超越1000辆。公司本年最重磅车型——全新一代旗舰轿车"汉"已于7月上市。作为公司正向研制的新能源中大型豪华轿车,供给EV和DM两种动力形式车型,总订单打破3万辆,成为"爆款",驱动公司品牌力进步,并引领公司新一轮车型周期。8月1日,宋MAX晋级版上市,估计公司本年下半年还将推出全新宋plus车型,并对唐、宋、元、e2、e3等车型进行改款,公司有望进入车型上升周期。

"刀片电池"引领职业,电池外供进入快车道。本年3月底,公司发布了重磅电池技能——"刀片电池",具有更高的能量密度,更低的本钱,引领职业,并将初次搭载在全新的旗舰车型"汉",未来有望推行至全新秦EV、秦ProEV和宋Plus等车型。公司动力电池进入2020年对外供给开端加快,国内方面,公司现已配套长安、小康等车企,并已进入北汽新能源公告;海外客户方面,已取得丰田定点,并有望供给福特、奥迪等全球知名车企。

DM全新渠道战略发布,竞赛力有望进步。公司6月发布了DM全新渠道战略,将推DM-p和DM-i两个渠道,其特色分别是动力性与经济性,对动力性和经济性进行精密区分后,能为不同需求的顾客供给更精准的挑选。跟着刀片电池和公司新一代电动渠道逐步推行应用,公司电动车产品竞赛力有望进步,一起本钱进一步下降,驱动公司生长。

危险要素:公司引战开展不及预期,公司新能源轿车产销不及预期;新能源轿车方针动摇;云轨推动不及预期。

[2020-08-06]宇通客车(600066):疫情影响公司销量,未来公司开展可期-点评陈述

宇通客车发布2020年7月份销量数据,7月份出售客车3176辆(-58.8％),1～7月累计出售18074辆(-45.5％)。

受疫情影响,公司销量下降。公司发布2020年7月份销量数据,公司7月出售客车3176台(-58.8％),其间大型客车销量84台(-52.7％)、中型客车销量11台(-70.0％)、轻型客车销量681台(-29.1％),1～7月大中型客车累计销量14614辆(-48.4％)。因为疫情的原因,民众公共交通出行需求削减,叠加宏观经济有压力,公交车、旅行客车、公路客运的收购都遭到较大影响,公司的销量也呈现下滑。

龙头公司具有更强的抗危险才能,公司市占率有望加快进步。因为中小企业抗危险才能较弱,在职业全体承压的状况下,或许加快职业的出清。作为客车范畴龙头公司,宇通客车的市占率有望加快进步。当疫情的影响逐步完毕后,公共交通出行的需求或许呈现反弹,公司的销量有望迎来高增加。并且,2020年之后的新能源客车补助方针连续,可以为公司新能源客车盈余供给方针保证,有望为公司带来更高的成绩弹性。

T7产品系列进一步完善,公司具有全球竞赛优势。7月宇通客车发布纯电动车型宇通T7E、柴油国六版宇通T7D、2020款装备晋级版产品,至此,宇通T7形成了汽油、柴油与纯电动三种动力类型的产品宗族。高端公商务车的新能源年代由此敞开,宇通T7将以更强壮的阵型为政府企业的公商务出行服务。因为海外受疫情的影响,2020年公司的出口销量承压,可是公司新能源产品仍在海外不断打破。7月,宇通出口墨西哥的130辆双源无轨电车开端发运,其间包含80辆米双源无轨电车和50辆18米双源无轨电车,该批订单是近年来全球大批量的双源无轨电车订单。从国际商场来看,现在我国的复工复产状况较好,公司的产业链基本上都在国内,因而能够保证公司的出产,后期假如全球范围内需求回暖,公司有才能较快呼应客户需求,在全球范围内具有优势,公司未来有望进一步进步海外商场的销量。

盈余猜测与出资评级。咱们以为,公司的市占率有望继续进步,龙头位置更加安定,房车和燃料电池车等更多产品将扩展公司的收入来历,针对海外商场公司不只研制了高端车型,并且继续完善海外的出售系统。考虑到疫情的影响,估计公司2020-2022的EPS为0.81/0.98/1.14元,坚持"强烈引荐-A"评级。