由中国船只集团广船世界制作的4.99万吨甲醇双燃料化学品船首制船日前在广州交给，这是我国制作的第一艘选用甲醇双燃料动力的绿色船只。

该船选用了甲醇双燃料驱动体系，可选用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料形式驱动，一起，它还装备了前置导管、消涡鳍等多种节能设备，能够有用进步推动功率，节省能源消耗，下降船只运营本钱。通过试航验证，能够削减75%的碳排放、15%的氮排放和99%的硫及颗粒物排放。

中国船只集团广船世界副总经理周旭辉：绿色船只是现在航运商场的一个发展趋势，咱们现在手持的双燃料订单数量现已到达38艘，除了甲醇双燃料外，咱们还有选用LNG(液化天然气)双燃料、电池混合动力等推动的船只。

据了解，甲醇现在可在全球100多个港口运用，与液化天然气等同类代替产品比较，储运愈加便利、基础设施改造费用更低，具有明显的本钱和安全优势，正在迅速发展成为最可行、排放最少且本钱最低的一种船用燃料代替品。