据媒体报导，俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)已奉告其数个欧洲客户，因为遭受“不可抗力”，该公司无法保证天然气供给。

据悉，俄气在7月14日的一封信中标明，其“不可抗力”要素适用于曩昔一个月(即从6月14日开端)的供给，并且该公司并未写明“断供”完毕日期。作为北溪-1输气管道年度保护的一部分，莫斯科现已暂时切断了对德国及其他区域的天然气供给，而在此之前，俄气现已将北溪的输气量减少了60%。

因而，这封信加重了欧洲的忧虑，即俄方或许在管道保护期完毕时不会再重启管道，并以此对西方的经济制裁作出反击，然后令一场或许使欧洲区域堕入阑珊的动力危机进一步恶化。

不可抗力被称为“天灾”条款，是商业合同中的规范条款，它界说了使一方革除法律义务的极点状况。这一声明并不一定意味着俄气将中止运送天然气，其意思便是，就算它未能满意合同条款，也不该该被追究责任。

荷兰银行高档动力经济学家Hans van Cleef标明，“这听起来像是第一次暗示，在为期10天的保护完毕后，经过北溪-1的天然气供给或许不会康复。”

“这或许意味着俄罗斯与欧洲之间(对立)的下一步晋级，这取决于宣告不可抗力的‘特别’状况，以及这些问题是技术性的仍是政治性的。”他说。

德国最大的俄气进口商、公用事业公司Uniper，以及最大的电力生产商莱茵集团(RWE)都收到了这一函件，前者已标明拒绝了这一说法，称其不合理。

6月14日，俄气将北溪- 1的输气量减少至一般供给的40%。该公司指出，这一天将是“不可抗力”的开端。俄气将这一减少归咎于西方制裁，理由是设备供给商西门子动力公司推延偿还俄气在加拿大进行保护的一台燃气轮机。

有知情人士称，在修正作业完成后，加拿大已于7月17日用飞机该燃气轮机运往德国。假如没有物流和海关方面的问题，涡轮机还需要5到7天的时刻就能抵达俄罗斯。德国经济部周一标明，它无法供给有关该涡轮下落的详细细节。

但该部分的一名发言人标明，这是一个替换部件，本来计划从9月份开端使用，这意味着它的缺席不或许是当时天然气流量下降的真实原因。

仅仅托言？

牛津研究所研究员Jonathan Stern标明，尽管加拿大已标明将放行该部件，但俄气此举或许标明涡轮机在7月21日之前还不或许返还，那本该是北溪管道再次开端运营的日期。

“也或许是俄罗斯政府想增加对欧洲的压力，并使用这种技术问题作为不康复供气的托言。”他说。

咨询公司Rystad Energy的天然气分析师Zongqiang Luo则标明，“俄罗斯天然气工业股份公司的动机尚不确认，但该声明不会对当时局势发生实质性影响。”

俄气告诉欧洲买家：因不可抗力要素 或难以保证天然气供给