今天(7月3日)清晨，据广东省海上搜救中心宣布，海优势电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江邻近海域防台锚地避3号飓风“暹芭”时，锚链开裂、走锚遇险。到现在，船上30名人员只要3名被救起，27人仍失联。

7月3日正午，《每日经济新闻》独家从上海华景智云海洋科技有限公司(以下简称上海华景智云)信息部相关担任人处证明，“福景001”轮是该公司的船舶。事发前，“福景001”正在给粤电阳江青洲一、二海优势电项目海上主体工程施工。

记者了解到，粤电阳江青洲一、二海优势电项目是由粤电力A(SZ000539，股价4.24元，市值222.6亿元)全资子公司广东省风力发电有限公司作为股东出资建造，项目建造规划算计100万千瓦，动态总出资171亿元左右。

沉船所在的避风锚地离飓风很近

启信宝信息显现，上海华景智云成立于2017年，注册资金是11300万元，实缴本钱为1000万元。公司法定宣布人为许军，从股权结构来看，上海华景智云的榜首大股东是湖州宝瀚科技开展合伙企业(有限合伙)，实控人是许军。

关于事端产生的原因，上海华景智云上述相关担任人告知记者：“(‘福景001’其时所在的)避风锚地仍然离飓风很近，气候非常恶劣，风力也很强。那个时候的浪高一度到达10米左右，给锚链的拉力太大，导致锚链开裂，然后船就不受操控了。”

该担任人还向记者证明，事端产生时，一切船员都是穿了救生衣后弃船脱离。他表明，现在广东省政府联合福建省政府组织了相关救援队，正在搜救。“咱们也请了香港(特区)政府进行援助。”

他还称，现在船上27名人员仍是失联状况。公司方面对此次意外暂时没有其他回应。

上述担任人向《每日经济新闻》记者泄漏，事发前“福景001”轮是在给粤电阳江青洲一、二海优势电项目海上主体工程施工。记者也留意到，本年6月7日，上海华景智云官刚发布一则新闻动态称：“我司所属的海优势电装置渠道‘福景001号’在粤电阳江青洲一海优势电场打下10号风机机位导管架最终一根根底钢管桩，自此粤电阳江青洲一、二海优势电项目海上主体工程大规划施工正式拉开序幕。”

涉事施工项目是粤电力A全资子公司投建

上海华景智云在官泄漏，青洲项目场址离岸较远、区域水深波长、海况条件杂乱、受海洋气候影响较大，给该次10号风机机位导管架根底钢管桩沉桩施工带来极大应战。现在整个项目建造已进入攻坚阶段，在深水区进行导管架与钢管桩的沉降海流和波涛的水平推力更大，海况愈加杂乱，这些都给“福景001号”的海上施作业业带来更大的应战。

上海华景智云称，青洲项目由粤电集团阳江公司部属的青洲海优势电公司投建，总装机容量达100万千瓦。项目共安置92台抗飓风型MySE11-230海优势力发电机组，上海华景智云“福景001号”渠道将承当其间不少于40套导管架与根底钢管桩的沉降作业。

《每日经济新闻》记者则了解到，2019年1月广东省粤电集团有限公司更名为广东省动力集团有限公司(以下简称为广东动力集团)，而广东动力集团是上市公司粤电力A的母公司。粤电力A也曾在2021年年报中称，为加速公司新动力发电项目规划化开发，进步清洁动力装机占比，优化电源结构，2021年11月，公司全资子公司广东省风力发电有限公司作为股东出资建造粤电阳江青洲一、青洲二海优势电场项目，项目动态总出资为171.07亿元，由广东省风力发电有限公司全资建立的广东动力青洲海优势电有限公司作为项目出资主体，担任项目的出资、建造及运营等相关作业。青洲一方案投产时刻是2023年末，青洲二方案投产时刻是2024年末。

粤电力A称，跟着我国双碳方针逐渐落地，电源结构调整力度加大，公司需大力推动新动力项目出资建造，加速动力清洁低碳化转型。当时公司正活跃加大新动力项目出资力度。