跟着物流职业的回暖，竞赛也日趋激烈。

8月23日，京东物流发布2022年第二季度及上半年成绩。财报显现，京东物流上半年营收达586亿元，同比增加20.9%。二季度营收为312.8亿元，同比增加20%。

盈余方面，京东物流继续好转。京东物流二季度经调整后的Non-IFRS(非世界财政报告原则)净盈余达2.1亿元，上一年同期亏本1.4亿元。期间亏本为8300万元，亏本同比收窄98%。

外部收入增加

从营收结构看，京东物流二季度继续向外部开展。财报显现，二季度京东物流外部客户收入为182亿元，同比增加27.7%，占总收入的58.3%，占比进一步进步。外部一体化供应链客户达6.3万家，来自快递、快运等标准化产品在内的其他客户收入在二季度同比增速达41.6%，同比增加13.2%。其间，散单快递收入增速超60%。京东表明在本年618期间，散单快递事务量同比增加140%。

与电商协作也为京东物流带来了更多订单。京东在财报中表明，继成为某直播渠道“新年不打烊”的官方物流协作伙伴之后，进一步深化同该直播电商渠道的协作。到2022年6月30日，京东物流已服务该电商渠道超1万个商家，事务量和收入增速继续增加。本年1月，京东物流宣告在新年期间为抖音电商商家和顾客供给不间断的物流寄递服务。

开销方面，到6月30日，京东物流一线职工数超30万，上半年为一线职工薪酬福利开支达206亿元，同比增加20.2%。

尽管二季度体现杰出，但京东物流的股价体现并不达观。上一年5月28日，京东物流正式在香港联交所挂牌买卖。到发稿，京东物流股价为14.1港元，较40.36港元的发行价现已跌去65%。

从竞赛看，越来越多物流公司正在经过进步服务体会来竞赛。在7月，菜鸟再次提出要将重心放在“送货上门”、特征职业供应链等方面，被以为对标京东。

顺丰的上半年成绩预告则显现，2022年上半年顺丰归属于上市公司股东的净利润为24.3亿元到25.8亿元，同比增加了220%到240%。顺丰在上半年成绩预告中表明，上半年运营效果杰出首要是因为继续推动精益化资源规划和本钱管控，在多融通方面进一步加强点、中转场、干支线运送资源整合及跨事务板块的资源协同，进步资源运用功率和投入产出比。

继续扩张

8月23日早间，本地即时零售和即时配送渠道达达发布公告宣告京东零售CEO辛利军出任达达董事会主席，也意味着京东与达达的联系愈加严密。从布局看，京东近两年加强了关于物流的布局。

7月26日，京东物流宣告已完结收买德邦控股超越50%股权，德邦控股合共持有德邦物流股份有限公司已发行股本约66.50%。在相关买卖完结后，德邦控股已成为京东物流的隶属公司，及其财政成绩已兼并至京东物流的兼并财政报表。

2月25日，京东宣告以5.46亿美元现金及若干战略资源收买必定数量的达达普通股，完结后，京东集团将持有达达约52%的已发行及流转在外的股份。

同一天，达达也发布了二季度财报，财报显现二季度公司总营收为22.8亿元人民币，同比增加55%。净亏本为5.8亿元，相较于上一年同期的6.4亿元净亏本有所收窄。详细事务看，旗下达达快送营收8.2亿元人民币，同比增加27.2%。京东到家营收14.7亿元人民币，同比增加66.3%。到2022年6月30日的12个月内，京东到家渠道总买卖额(GMV)为546亿元人民币，同比增加69%，年活泼顾客达7280万。股价体现上，曩昔一年达达股价继续下滑，到发稿股价为6.53美元，较上一年同期的19.5美元约跌去三分之二。

浙江大学世界联合商学院数字经济与金融立异研究中心联席主任、研究员盘和林对榜首记者表明，电商渠道竞赛现在趋于白热化，因而电商想要经过物流来下降电商中心本钱，以此从物流过程中发掘一些潜力。电商渠道之间终究比拼的其实是用户体会，无论是进步物流，仍是自营产品，电商终究都是想要进步用户口碑。所以，物流并非仅有的幻想空间，只是在电商范畴，物流建造可见度较高。但未来电商的远景并非只要物流，比方内容引流的电商仍然具有活力，电商也能够经过内容进行横向竞赛，在很多电商中锋芒毕露。