11月5日-10日，第四届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)在上海举行，大会招引来自127个國家和区域的近3000家企业参加。其间，在以“拥抱数智化，美股出资a股办法共创才智出行新将来”主导题的分论坛上，百度(BIDU)智能驾驭工作群副总裁、首席安全运营官魏东聚集主动驾驭安全性问题，共享了自己的考虑。在魏东看来：“主动驾驭比人类驾驭更安全，但并非100%无事故。”紧紧围绕这一考虑与观念，魏东还同步宣布了主动驾驭安全十一问署名文章。
以下为魏东主动驾驭安全十一问署名文章原文：
当下，全球轿车业正处在百年未有之大变局，主动驾驭技能驱动工业革新已成榜首途径。进入主动驾驭下半场，美股出资a股办法整个职业由技能验证、产品打造迈向了规模化布局的全新阶段，主动驾驭的安全性成为商业化落地的要害一环。主动驾驭是怎么做到比人类驾驭更安全？在曩昔八年的耕耘中，百度(BIDU)Apollo从十一个方面去除安全隐患，以到达主动驾驭的安全极限。
一、怎么在技能上确保100%的安全？
百度(BIDU)Apollo使用工程思想处理问题，百度(BIDU)的主动驾驭体系在规划之初，会从整车、主动驾驭体系、体系的软硬件等各个层级提出一整套安全需求，美股出资a股办法并在不同场景下对硬件、软件、体系集成、整车等方面进行不同层面的测验，以此验证主动驾驭体系是否满意了安全需求；在安全机制方面，百度(BIDU)提出了“一三五”安全机制，经过安全冗余、很多路测积存等办法来确保“安全榜首”。
二、如哪里理行进中的体系溃散问题？
首要能够清晰的是，百度(BIDU)Apollo主动驾驭体系规划有满足的安全冗余，能最大程度下降毛病产生概率。其次，大都车辆设有安全员，美股出资a股办法遇到紧迫情况主动驾驭车辆也能够敏捷切换到人工驾驭形式，确保通行安全。终究，跟着“5G云代驾”技能日趋老练，云端驾驭员将具有更广泛的视界并及时发觉安全隐患，并帮助主动驾驭车辆进行脱困。
三、怎么应对生疏场景？
依据危险前置的规划准则，早在研制之初，美股出资a股办法主动驾驭体系就现已把常见危险场景输入体系。假设遇到未录入场景，主动驾驭体系将经过激光雷达、毫米波雷达和摄像头号感知车辆周边的环境数据，并经过卷积神经络模型CNN实时获取交通参加者精准的方位、类别和速度朝向等信息，然后为决议计划规划操作模块供给揣度依据以躲避危险。
四、怎么应对路途关闭、管控等突发状况？
假设遇到路途关闭、管控及其他无法处理的路况，主动驾驭体系会进行有用辨认，从头规划路途；假设无法躲避，美股出资a股办法体系则由安全员或云端接收处理、处理。在人工无法及时操作车辆的情况下，轿车会依据紧迫程度，进行减速、安全靠边泊车等操作，然后再经过双闪、鸣笛、主动联络呼喊中心等办法来确保车上人员和四周车辆的安全。
五、怎么逃过人类驾驭过程中的不安全行为？
传统的交通事故大多是由人类驾驭员劳累驾驭和不恪守交通规矩导致，美股出资a股办法而与传统人类驾驭不同，搭载主动驾驭体系的车辆具有可连续、可猜测以及反响敏捷等优势，行进体现优于人力。
以路途安全为例，主动驾驭体系具有与生俱来的“规矩认识”，可依托强壮的自律性来确保路途交通安全；在不考虑充电的情况下，主动驾驭体系理论上能够做到7*24小时的不间断运作，并不存有劳累驾驭问题，其运动形式根底也全都可猜测模仿；此外，依托体系实时感知才能，主动驾驭车辆还可提早辨认出各个交通参加者的潜在危险，然后更好地进行应对。这也就是说，主动驾驭从根本上逃过人类驾驭过程中的不安全行为，终究完成比人类更安全的驾驭。
六、怎么确保路上行人安全？
主动驾驭车辆在规划之初不只输入路途交通规矩，也加入了文明驾驭、礼让行人的规矩。主动驾驭体系也能360度辨认各类交通参加者，美股出资a股办法再加上车路协同体系的助力，杰出不受人类视界盲区和恶劣气候能见度低的影响，做到预先感知，多种办法一起确保路上行人的安全。
七、怎么确保轿车搜集的路途数据安全
主动驾驭作为集车路云图于一体的出行技能，在发展过程中也必不可少会进行信息搜集。为防备数据安全危险，在主动驾驭商业化运营中，美股出资a股办法涉及到必定搜集的路途信息，百度(BIDU)Apollo均经过导航地图和测绘地图的搜集资质进行合法合规的高精地图搜集，一起，悉数的数据处理和储藏也都契合法律法规要求，并经过完备的保密手法对各类信息进行保密处理。
八、怎么确保乘客信息安全？
在个人数据方面，百度(BIDU)Apollo出行渠道“萝卜快跑”会按政府监管要求搜集必要的根底个人信息，美股出资a股办法渠道对这些用户信息做高保密等级的储藏，以备合规查询，严厉按数据监管要求捍卫数据不被用于其他任何用处。
九、怎么躲避黑客进犯危险？
针对主动驾驭体系被黑客歹意进犯的突发问题，百度(BIDU)Apollo将依托硬件安全芯片，美股出资a股办法构筑安全可信的AI渠道环境；依托安全关，完成段阻隔、拜访操作、辨认异常侵略、通讯加密、双向身份验证等，躲避黑客进犯危险。
十、主动驾驭体系怎么做到不同车型的适配性？
现在百度(BIDU)Apollo与极狐、广汽、威马等车企打造的无人车型都是针对详细车型进行最大极限的体系适配，美股出资a股办法在到达百度(BIDU)主动驾驭一致技能标准的根底上，确保产品一致性，确保安全运营。
十一、怎么培育大众对主动驾驭的安全信仰？
主动驾驭作为全球最炽热的赛道，安全性问题一向都是外界商议的焦点，有人唱好也有人唱衰，这是一项新技能在推行过程中必定会面对这一阶段。能够必定的是，美股出资a股办法主动驾驭远比人类驾驭更安全，但并非100%无事故。百度(BIDU)Apollo将活跃正视不同声响，在技能、运营、以及数据信息方面连续发力，凭借用户反应不断改进、不断迭代，兢兢业业地进步主动驾驭的安全性，为整个社会供给愈加高效便当的出行体会。