港股天齐锂业(HK09696，股价74.5港元，市值1224亿港元)上市首日破发，盘中一度跌约11%。到发稿，该股大跌近10%。
天齐锂业7月12日晚间公告，公司正在进行请求揭露发行境外上市外资股(H股)并在香港联交所主板挂牌上市的相关作业。经香港联交所赞同，公司本次发行的1.64亿股境外上市外资股(H股)于7月13日在香港联交所主板挂牌并上市买卖。公司H股股票中文简称为“天齊鋰業”，英文简称为“TIANQI LITHIUM”，股份代号为“9696”。
天齐锂业本次赴港二次上市募资134.58亿港元，约合17.15亿美元，创下今年以来港股商场最大的IPO。据招股书宣布，公司本次募资将用于归还SQM债款的未归还余额11.3亿美元，为安居工厂一期建造拨资、归还若干我国国内银行借款及用作运营资金及一般公司用处，其间，归还SQM债款占比超六成。
值得一提的是，“私募一哥”徐翔的妻子应莹在7月10日宣布点评称，天齐锂业估值过高，短短几句点评一度“砸停”这家锂电龙头，让其市值一天之内蒸腾超越200亿元，甚至连带着让锂电股简直全线大跌，包含赣锋锂业、盛新锂能在内的多家龙头公司都未能逃过此劫。天齐锂业回应称，应莹没有股票账户，也没有购买天齐锂业的股票，期望出资者理性看待，现在公司一切正常。
港股年内最大IPO来了
天齐锂业本次赴港上市预估全球出售所得金钱总额约为134.58亿港元，募资净额约为130.62亿港元，创下今年以来港股商场最大的IPO。
据招股书宣布，公司本次募资将用于归还SQM债款的未归还余额11.3亿美元，为安居工厂一期建造拨资、归还若干我国国内银行借款及用作运营资金及一般公司用处，其间，归还SQM债款占比超六成。
天齐锂业于2018年5月与Nutrien缔结SQM股份购买协议，据此，公司赞同购买且Nutrien赞同出售SQM的6255.66万股A系列股份，对价约为40.7亿美元。公司持有SQM约22.78%的股权且为SQM的第二大股东。
值得注意的是，收买SQM时，公司以杠杆方法向商业银行借款35亿美元，公司资产负债率由2017年的40.39%飙升至2018年的73.26%。SQM公司具有全球最大卤水资源阿塔卡玛湖的开采权，收买后，全球锂矿价格不断跌落，公司也不得不为此笔收买计提减值，2019年公司业绩亏本62.19亿元，2020年继续亏本12.94亿元。
2021年7月，公司引进战略出资者澳大利亚上市公司IGO，取得13.95亿美元现金，归还并购借款12亿美元本金及利息，公司债款压力得到必定缓解。
据了解，IGO引进后公司剩下并购银团借款18.84亿美元，其间2022年末需归还6.84亿美元，2024年末需归还12亿美元，公司偿债取得充沛平缓期。
据招股书宣布，到2022年6月10日，公司尚有11.3亿美元债款没有归还。
渤海证券以为，2018年末入股SQM，使公司债款压力剧增。公司引进战投后财政压力开释，港股上市融资，有望为公司供应归还剩下借款的资金。当时职业下流需求迸发景气量较高，公司财政状况改进，产品量价齐升下公司业绩拐点已现。
民生证券表明，公司此前产能建造进展因为债款和资金问题阻滞，现在跟着港股发行，有望一次性处理并购借款债款。与此一起，公司现在在建锻炼产能首要为四川遂宁安居项目(估计2023年下半年竣工进入调试阶段)、重庆铜梁金属锂工厂(一期有望2023年建成)及澳大利亚奎纳纳氢氧化锂工厂(一期有望2022年末达产)，公司中期规划锂化工产品产能算计超越11万吨/年，将迎来快速扩张。
图片来历：天齐锂业官截图
新能源板块后市怎么？私募这样说
其实，4月底以来天齐锂业在A股的体现是相当可观的，以4月27日的最低点58.05元和7月5日的最高点148.57核算，期间涨幅超155%。11日天齐锂业大跌时，撬板资金净流入19.95亿元，12日小幅流出2.11亿元，可见大都撬板资金还没有流出。A股仍处高位的天齐锂业，未来会怎么走？一起，新能源板块会有怎么样的体现？
深圳巨泽出资董事长马澄在微信中告知每经记者，近期新能源轿车引领了整个商场的强势反弹，天齐锂业更是涨幅不小，但近来继续调整，首要是因为短期反弹起伏过大、一起估值快速提高所造成的。关于后市，“咱们以为在当时点位装备是不合适的”。今天天齐锂业的港股上市大概率会对A股的新能源构成负效应，即使是构成正效应，短期内出资者也要慎重为上。
别的，百亿私募盈峰本钱在微信中告知记者，从近期发布的新能源轿车销量数据来看，新能源职业开展势头杰出。6月新能源轿车销量高增长首要原因是供应改进、油价上涨预期以及各地出台鼓舞消费方针。跟着下半年车型的继续丰厚和产能开释，以及各地出台的新能源车消费影响方针的加持，估计全年国内新能源车销量或达600万辆。从中长时间来看，不管是新能源仍是新能源轿车工业，都将是开展速度最快且最为确认的职业之一，新能源职业景气量受疫情的影响相对较小，调整之后合适布局。
“关于新能源板块是一个长时间的出资思路，咱们看好这个在全球具有优势的工业时机”，清和泉本钱在微信中告知记者，一般来讲，生长性职业比方新能源等都会阅历一个生长的S曲线，而当职业浸透率超越40%之后，它的增速会放缓，相应的生长性会走弱，估值也会相应地回落，这便是为什么我们忧虑我国的新能源轿车在浸透率超越20%之后，到年末有可能会到达30%的浸透率，会发生一些不合。
清和泉本钱以为，新能源轿车是我国在制造业晋级的过程中罕见的有时机抢占全球比例的一个职业，应该把新能源轿车放在全球浸透率的视点去考虑，现在看到年末全球的新能源车的浸透率也就10%左右，离40%这个拐点还很远，所以这个职业还有很大的空间能够开展，要分清楚哪些公司具有向全球扩张的潜力，做好鉴别和估值的评判。新能源车国内浸透率开展处于中段方位，可是智能化开展还处于前期，顾客的体会和新的应用在不断地出现，在智能化这条赛道里，还有许多时机能够去发掘。