特斯拉“电池日”并没有料想中“张狂”。

北京时刻9月23日清晨，特斯拉初次针对电池技能举行发布会。会上，特斯拉发布了全新“4680”型电池，能量进步5倍，续航路程进步16%，动力进步6倍，新电池能将每千瓦时的本钱下降14%。

马斯克在活动上解说称，完成部分方针需求12-18个月，彻底完成则大约需求三年。马斯克一起表明，大约三年后，有决心能制造出一款十分吸引人的，价格为25000美元的全自动驾驭轿车。

遭到现在技能仍不老练影响，以及商场关于特斯拉电池日等待或许过高，且遍及等待的百万英里电池在会上并没有提及，盘后特斯拉股价大幅震动。

事实上，今年初，马斯克就开端不断为特斯拉电池日“造势”，股价也屡创新高，从去年底的72美元一度飙升至502.49美元，总市值最高暴升6倍。

到美国时刻9月22日收盘，特斯拉总市值3953亿美元(约合人民币2.7万亿元)，约等于2个丰田，14个福特，9个通用。据福布斯富豪榜实时数据，特斯拉CEO马斯克身价到达937亿美元，再次超越扎克伯格(913亿美元)，成为全球第四大富豪。

会上，马斯克宣告，他们将从“钴”车型转向“镍”车型，进步功率。

在动力电池中，钴的费用本钱极高，因而被称为“电池中的血钻”。而马斯克泄漏，假如最大极限地运用镍，把钴削减到零，可以使价格下降50%。他期望更多的人挖掘镍。

动力电池作为新能源轿车要害零部件，其占整车价格的40%左右。而在此次电池日大会上，特斯拉提出多个原资料改变，将影响整个电池产业链的布局。比方提出无钴概念，利空上游钴职业寒锐钴业(300618.SZ)、洛阳钼业(603993.SH)等；运用100%镍支撑利好镍业相关概念股，西部矿业(601168.SH)、科力远(600478.SH)、比亚迪(002594.SZ)、宁德年代(300750.SZ)等。

此外，马斯克在发布会上还宣告，在阳极上运用生硅资料替代碳资料来大规模制造电池。运用生硅阳极，电池组的每千瓦时价格将下降37%(只需1美元/千瓦时)；并进步20%的续航路程。

华宝证券主张重视有才能推动硅资料负极开展，并取得商场份额的龙头公司。

如我国宝安(000009.SZ)在新三板上市的子公司贝特瑞的硅碳负极较早完成产业化，是特斯拉中心供货商。南天信息参股的公司盈富泰克出资了发明这项新电池技能的Amprius。杉杉股份(600884.SH)等具有生产才能。

（文章来历：21世纪经济报导）