人们本季度的要点应该是最大极限地下降交给本钱

电动轿车巨子特斯拉CEO埃隆·马斯克上星期五(11月26日)在一封电子邮件中敦促整体职工在向客户交给电动轿车的过程中,寻找下降本钱车辆交给本钱的办法,而非为了抵达季度出售意图在终究一刻匆忙下单。美股行情走势图英为

美国消费(162415)者新闻与商业频道取得的函件如下:

发件人:埃隆·马斯克

收件人:悉数人

元祖上海(申万菱信基金)

主题:第四季度交给量与本钱功率比照

日期:2021年11月26日

与我几周前的电子邮件主题共同,人们本季度的要点应该是最大极限地下降交给本钱,而非为了在第四季度抵达轿车交给意图而花费很多的加急费、加班费和暂时承包商薪酬。美股行情走势图英为

历年以来,人们在季度末张狂地冲刺,以最大极限地进步交给量,但在下一季度的前几周,交给量却大幅下降。实际上,以这两个季度(六个月)看来,人们并没有多交给车辆,但却花费了很多的资金。美股行情走势图英为人们相当于在每个季度的终究两周耗费了人们的资源来提早下一季度的部分交给量。

在12月的终究几周,人们会有相当大的交给潮,但人们在欧洲和美国德克萨斯的工厂都还没有初步量产,这意味着车辆将从我国经过船舶运送到欧洲,从美国加州经过货车和铁路运送到东海岸。美股行情走势图英为不过,现在是初步恰当削减交给潮规划,让将来的脚步变得更安稳、更高效的精确机遇。

人们的原则是采纳最有用的举动,要假定人们非上市公司和“季度末”概念对人们来说不存有。美股行情走势图英为

谢谢。美股行情走势图英为

埃隆

今年以来,特斯拉一直在极力依照开始许诺的日期向客户交给新车。但是在连续的港口约束和运送本钱上升的情况下,一些美国区域的客户阅历了数月的交给推延,这使他们不得不自掏腰包租车或运用叫车软件。美股行情走势图英为因为部分订单超过了终究期限,一些客户甚至需求从头请求借款。

特斯拉并非唯一一个让客户等候更长时刻的电动轿车公司。美股行情走势图英为上星期,RivianAutomotive通知了客户,R1SSUV车型的交给时刻被推延。

尽管如此,特斯拉的购车者如同没有被不行猜测的交给日期吓到,年内的销量還是稳健增加。特斯拉在2021年的前三个季度现已录得了627,350辆,而2020年总交给量约为50万辆。美股行情走势图英为特斯拉没有为2021年交给量供给清晰的意图,但公司屡次重申“平均每年增加50%”的宽松指引。

JLWarrenCapital首席实行官兼研究主管JunhengLi在上星期给投资者的阐明中指出,“世界原油价格飙升,利好悉数新能源轿车品牌。美股行情走势图英为”

她估量特斯拉的出售将再次上升,至少本季度在我国是如此。美股行情走势图英为依据Canalys的研究,2020年我国的电动轿车销量约为130万辆,到今年年底,2021年电动车销量将增加到190万辆。