6月8日晚间，长城轿车(601633)发布5月产销数据，上月公司销量超8万辆，同比下降7.94%，环比增加48.9%。值得重视的是，长城轿车高价值、智能化产品出售占比不断提高，其间欧拉品牌销量10768辆，同比增加199.36%；坦克品牌销量8018辆，同比增加31.66%。

欧拉品牌、坦克品牌销量均提高

长城轿车旗下具有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大整车品牌。

详细来看，哈弗品牌5月出售4.17万辆，同比下降22.47%，环比增加43.3%。长城轿车官发表的数据显现，明星车型哈弗H6单月销量达2.01万辆。魏牌5月出售2520辆，同比下降16.31%，环比增加9.9%。

欧拉品牌5月出售1.08万辆，同比增加199.36%，环比增幅到达248.7%。其间在5月20日，欧拉首款女人专属座驾芭蕾猫预售敞开，带来401km、500km续航共4个版别车型。

坦克品牌5月出售8018辆，同比增加31.66%，环比增加32.2%。中大型商务奢华SUV坦克500自上市以来，已累计出售超越2500辆。据了解，6月底，坦克300新版别行将上市。

长城皮卡5月出售1.7万辆，同比下降16.7%。其间长城炮出售1.32万辆，环比增加29.9%。近期，轿车下乡与减征车辆购置税两项新政出台。官信息显现，长城轿车活跃响应产业方针，哈弗、魏牌、欧拉都在新政基础上推出了更多优惠行动。

其间，欧拉好猫、欧拉好猫GT均被归入新能源轿车下乡活动车型目录；哈弗品牌一切车型均实施购置税折半，哈弗H6国潮版享用购置税全免；魏牌摩卡DHT-PHEV、玛奇朵DHT-PHEV等车型可以享用购置税全免。

5月全国乘用车销量同比下降17%

据乘联会初步统计，5月1~31日全国乘用车商场零售135.4万辆，同比下降17%(降幅较上月同期收窄17个百分点)，环比增加30%；全国乘用车厂商批发155.7万辆，同比下降3%(降幅较上月同期收窄23个百分点)，环比增加64%。

6月1~5日，乘用车零售16.8万辆，同比下降5%，较上月同期增加6%；全国乘用车批发16.3万辆，同比下降7%，较上月同期增加17%。

乘联会以为，现在各地活跃出台地方性车市影响方针，对车市复苏有必定的促进作用，当时看影响方针能支撑销量回暖，但方针的发动期顾客一般是并不着急购车的，收效最显着是在四季度的方针退出期，因而现在销量契合方针应有的走势预期。

5月复工进展和产能利用率仍在爬坡中，上海周边康复较慢。现在供应紧缺对终端出售有必定影响，6月跟着需求端的康复，厂商销量将显着改进。

现在国内疫情高点已过，复工复产按部就班，支撑方针加快落地。长春的轿车制作才能在5月快速满血复生。上海部分企业4月中下旬开端的复工复产逐渐推动，5月供应面对逐渐改进的状况，将赶快满意产业链的正常供应需求。现在轿车产业链企业逐渐从“救火式”应急反响，转变为常态化的高韧性供应链办理。产销逐渐康复正常状况。