近期，海外疫情继续延伸，欧美多国宣告采纳经济封锁办法，原油需求端忧虑复兴，石油输出国组织(欧佩克)宣布减产信号以安稳油价。

欧佩克下一次部长级会议将在本月底举行，考虑到疫情影响，欧洲原油需求放缓，沙特阿拉伯和其他欧佩克成员国的石油官员近期开释信号，其正考虑进一步减少原油产值。

FXTM富拓首席中文商场分析师杨傲正表明，近年来“欧佩克+”减产成大势所趋，首要原因是美国大力发展页岩油和再生动力后，原油商场供过于求，但从疫情对原油需求和油价的冲击看，即便“欧佩克+”大力减产，也无助于提振油价。

8月中旬以来，油价完毕了4月以来的上行行情，一系列微观及金融商场的不确定性也导致油价改动上行趋势。当时，美国轻质原油主力合约价格在40美元/桶邻近徜徉，较年头60美元/桶以上的价格跌落33%左右，伦敦布伦特原油主力合约价格较年头跌40%以上。

从股市体现看，本年以来，在标普500指数十一大板块中，动力板块体现最差，跌落超50%。在商场外表跌幅之外，企业的实践丢失或许更为糟糕。

世界油价动摇影响下，11月5日，国内制品油价格迎来本年第五次下调。其间，汽油下调160元/吨，柴油下调150元/吨，本次调价为本年第二十一次调价。

关于下一轮调价预期，金联创原油分析师奚佳蕊以为，到11月6日首个计价日，挂靠油种的均价或为40美元/桶至41美元/桶，对应的改变率为1%至3%左右，到时汽油和柴油上调起伏约为30元/吨至90元/吨。