当地时间周五(8月19日)，俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom，俄气)宣告，“北溪-1”天然气项目管道仅剩的一台涡轮机将于8月31日至9月2日停机检修三天，期间该管道将暂停对德国的天然气运送。

(来历：俄气官方交际媒体账号)

俄气征引了Portovaya CS的服务保护声明，“依据西门子的技能文件，涡轮机组每次作业1000小时有必要进行技能保护，保护操作将与西门子共同完成。”

保护操作包含：查看外壳是否有裂缝、凹痕、变形或烧蚀，还需要进行清洁；查看油、空气和气体焚烧通风体系是否有走漏，紧固衔接以消除潜在的走漏原因；对安全阀进行功能查看并调整气流控制体系。

声明写道，检修作业完成后，假如没有发现技能毛病，将以3300万立方米/日(管道满负荷的20%)的速度康复天然气运送。

俄气声明发布后，洲际交易所荷兰TTF天然气期货价格一度涨超9%，其间交投最活泼的9月合约价格一度升至261欧元/兆瓦时，创年头俄乌抵触晋级以来的新高。到收盘，9月合约价格报257.40欧元/兆瓦时，涨幅为6.8%。

市场分析称，与之前“北溪-1”为期10天的年度检修期不同，交易商对俄气本次发布的修理声明感到特别严重，忧虑检修期会延伸甚至彻底中止运营。

长期以来，欧洲国家高度依靠俄罗斯天然气和石油供给。2月24日俄乌抵触晋级以来，欧盟跟随美国对俄施加多轮制裁，但制裁引起的反噬——尤其是大幅上涨的动力价格——令欧盟境况益发困顿。在“北溪-1”的目的地德国，官员屡次呼吁民众在入冬前削减天然气使用量，以缓解动力紧缺。

(来历：央视新闻客户端)

德国动力监管组织联邦络局负责人克劳斯·穆勒近来表明，一旦来自俄罗斯的供给彻底中止，即便德国到11月将天然气地下贮存设备填充至其总容量的95%，德国的天然气储藏也只够供温暖工业设备运转约两个月到两个半月。穆勒指出，现在德国正在加快囤积天然气为冬天做准备，到10月，储气库应被填充至85%。

但假如这台“北溪-1”仅剩的涡轮机未能及时返工，连这两个容量方针都很难到达。