特斯拉正值“艰屯之际”。

2月8日晚间，国家商场监督办理总局官发布公告称，就顾客反映的反常加快、电池起火、车辆长途晋级(OTA)等问题，商场监管总局与中心信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急办理部消防救援局一起约谈了特斯拉轿车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司。

“要求其严格遵守我国法律法规，加强内部办理，执行企业质量安全主体职责，有用维护社会公共安全，实在维护顾客合法权益。”公告中言辞较为严峻。

而此前，特斯拉刚在中美商场一起召回超17万辆车。与此一起，特斯拉在面临品控问题时“甩锅式”做法，不只被国家电怼，还被新华揭露点名批判“不能轻描淡写、更不能情绪高傲。”

关于此次被约谈事情，年代也采访了特斯拉方面，但到发稿前暂未获得回应。特斯拉官方随后发布声明称，诚实承受政府部分的辅导，并深刻反思公司在运营过程中存在的缺乏，全面加强自检自查。“咱们将严格遵守我国法律法规，一直尊重顾客权益。”

屡次“甩锅”特斯拉被批太高傲

特斯拉此次被约谈问题，触及反常加快、电池起火、车辆长途晋级(OTA)等问题。而此前，在触及上述品控问题时，特斯拉屡因“甩锅”式处理方式被诟病。

其间，在反常加快方面，从上一年5月至今，仅揭露报导就有8例。

上一年5月21日，杭州萧山一辆Model3在地下停车场低速跋涉时忽然加快；6月16日，江西南昌一辆进口Model3低速行进时忽然提速至127公里/小时，且屡次刹车无效；8月12日，浙江温州一辆Model3失控加快，与多辆轿车相撞后腾空翻转落地；9月5日，四川南充一辆ModelX失控后连撞多车，形成多人伤亡；10月19日，北京一辆Model3失控后撞向公交站台；12月18日，广东深圳一辆Model3行进中忽然刹车失灵、方向盘失灵；12月30日，浙江杭州一辆Model3失控直接直冲入酒店大堂。而本年1月4日，有友发布视频称，其特斯拉Model3在山东临沂泰盛广场地下车库内失控，并撞向洗手间等。

而此前，特斯拉高层乃至引证美国国家公路交通安全办理局对特斯拉失控加快的调查报告称，246个特斯拉加快失控事例，都是因踩错脚踏板导致。

在电池起火方面，据媒体不完全统计，特斯拉ModelS及ModelX自上市以来，在充电、行进和磕碰中，已产生了50多起焚烧、自燃及爆破事端。事端产生后，特斯拉曾屡次归咎于车主本身不正确的运用，绝口不提车辆本身存在问题。

本年1月19日，一辆特斯拉Model3，在上海市闵行区某小区地库产生起火爆破，但过后特斯拉却将原因归结于地上的磕碰，不过有媒体实地查验后，却发现“门口周围路面平坦”。

而前不久，特斯拉还因车辆毛病“甩锅”国家电被怼。随后，一贯高傲的特斯拉破天荒致歉。关于其称“因国家电电流太大，不是车的问题”问题，特斯拉在其官方微博上称，其交流录音被编排，因而引起友误解，以及国家电南昌公司的困扰表示歉意。

特斯拉此举也被央媒揭露点名批判。

“回应顾客质疑，不能轻描淡写，更不能情绪高傲！”2月1日，新华发布评论称，新能源轿车商场已是百家争鸣，对待顾客的情绪，决议企业发展的高度。顾客信得过，企业才干走得远；若是失去了口碑和公信力，营销做得再好也杯水车薪。特斯拉的抱歉，也是其他企业的镜鉴！