美国国会众议院议长佩洛西周日表明，民主党简直现已就一项社会开销法案达到了协议，该法案是美国总统拜登优先事项的减缩版，并方案在未来一周就该法案和一项根底设施法案进行投票。

佩洛西还表明，减缩后的法案仍将按方案在10月31日进行投票，到时联邦高速公路资金将到期。

佩洛西在采访中表明，“咱们现已附和并编撰了法案的90%，咱们只需要做出一些最终的决议，我以为咱们现在现已差不多了。”与此同时，拜登则在与同为民主党的参议院民主党首领舒默(Chuck Schumer)和参议员曼钦(Joe Manchin)会晤。据悉，拜登对该法案的部分内容持对立定见。

据知情人士泄漏，民主党参议员曼钦好像附和白宫对亿万富翁和某些公司征收新税的提议，以协助付出拜登总统的开销方案。其间一位知情人士表明，开销方案估计将到达1.75万亿美元，这一规划仍有或许大幅添加。尚不清楚曼钦会支撑新税提议到什么程度，但他基本上支撑白宫的提议。

白宫在会后的一份声明中表明，拜登、舒默和曼钦进行了“富有成效的评论”，并持续取得发展，但没有具体阐明。

据了解，民主党人一向在尽力就一项规划不超越2万亿美元的结构达到共同，以使众议院下周推动一项1万亿美元的两党根底设施法案，并为拜登更大规划的“重建美好未来(Build Back Better)”方案取得经过奠定根底。

而现在的不合有或许打乱拜登在社会开销和气候变化方面的议程，或使拜登在预备到会10月31日在格拉斯哥举办的全球气候峰会开幕式时堕入为难地步。对更大方案规划的不合现已阻止了拜登的国内议程，众议院中的前进民主党人回绝投票支撑现已在参议院经过的根底设施方案，直到就社会方案和气候变化达到协议。

以曼钦和西内玛为代表的温和派民主党人曾对立开始的3.5万亿美元规划和后一项法案的一些条款。共和党人对立这项办法，但参议院中有19人投票支撑这项根底设施法案。其间西内玛一向对立进步企业税税率，由于公司税率一向是该法案的首要资金来源，但佩洛西表明，即便进步企业税税率，也不会阻碍为该方案筹措大约2万亿美元资金。

此外，佩洛西还弥补道，即便不进步公司税率，议员们也有一系列挑选来为开销法案供给资金，包含加强税收法律、所谓的亿万富翁税和世界税收和谐。

佩洛希称，参议员们周日正在编撰该税收提案，将于周一提出。美国财政部长耶伦表明，估计该法案资金来源没有问题。