凤凰港股|国泰航空(00293)发布上半年成绩，集团股东应占亏本98.65亿元(港币,下同)，上年同期盈余13.47亿，盈转亏。每股股亏本250.8仙，不派息。期内，集团总收益276.69亿元，同比下降48.3%。

集团称，新冠疫情对集团事务影响属前所未有，远景依然十分不明朗。对此，国泰航空于2020年6月宣告一项390亿元本钱重组方案，包含发行195亿元优先股、供股集资117亿元及78亿元的过渡借款。是项本钱重组方案于2020年8月12日完结。

上半年，国泰航空及国泰港龙航空的客运收益减少72.2%至103.96亿元，以收入乘客千米核算的可载客量减少72.6%。新式冠状病毒疫情令世界各地施行广泛的旅行约束、边境控制及检疫组织，导致客运需求骤降，使收益减少。本年首6个月的客运量合共440万人次，较上年同期减少76%。运载率亦大幅下降，由2019年上半年的84.2%降至67.3，四月及5月份均匀每日运载仅500位乘客左右。

跟着香港的新式冠状病毒疫情渐趋安稳以及自6月初开端放宽过境客运约束，集团开端添加可载客量。整体而言，2020年首6个月的可载客量较上年同期跌落65.7%。

至于货品收益率，今年首6月添加44.1%至2.71元。货运商场呈现供求失衡的状况，令货运收益较2019年上半年为高。2020年上半年的货运收益为111.77亿元，较2019年同期添加8.8%。以可用货运千米核算的可载货量减少31%，反映大幅减少客运航班导致可载货量大减。

公告称，期内，集团尽可能添加可载货量，办法包含添加货机的使用量、向旗下全货运隶属公司华民航空包机，以及于3月至6月期间运作2228对只载货的客机航班。集团在获得香港民航局特别同意后，于四月底开端使用波音777-300ER型飞机的客舱运载货品，使飞机的可载货量添加5%-9%。

国泰航空的办理团队将于2020年第4季就国泰航空集团未来最合适的营运规划和形式，向董事局提出主张，以敷衍香港的航空旅行需求并实行对股东的职责。