商场对新动力个股炒作再次炽热起来，但也有一些“聪明人”，正在赶忙套现。

比亚迪(002594.SZ)市值打破万亿之际，作为比亚迪首要供货商的融捷股份(002192.SZ)却发布了董事减持的音讯。比亚迪贡献了融捷股份近一半的收入，融捷股份实践操控人为比亚迪副董事长吕向阳。

组织持仓变化方面，国投瑞银四个产品“扎堆”，一季度末算计持有融捷股份近5%，中信证券(600030.SH)却早现已在第一季度退出了前十大股东的队伍，比上述董事的减持方案，来得更早。

6月13日融捷股份上午涨超3%，午盘报收160.27元/股。

中信证券退出，国投瑞银“扎堆”

尽管董事减持份额并不高，大股东持股下降也仅仅借出作为融券用处，而比较之下，融捷股份一季度的持仓变化更有目共睹，中信证券和国投瑞银作出了截然相反的操作。

6月10日，融捷股份公告称，深圳艾斯多科技有限公司(以下简称“艾斯多”)(董事张顺祥先生的共同行动听)方案在本公告发表之日起15个买卖日后的6个月内以会集竞价方法减持4300股(占总股本份额0.0017%)。

融捷股份一季报显现，“融捷出资控股集团有限公司(吕向阳操控)持股数量比期初削减25.5万股，是因为其参加转融通证券出借事务借出证券导致。”

中信证券在2021年9月30日开端出现在融捷股份前十大股东名单，2021年12月31日持有319.82万股，占总股本的1.23%，位列第七大股东，不过2022年一季度末现已退出了前十大股东名单，中信证券持股份额现已下降到0.8%以下。

比较而言，国投瑞银对融捷股份的连翻加仓可谓急进，一季度末四个产品都出现在融捷股份前十大股东名单傍边，四个产品算计持股份额挨近5%。而揭露信息显现，四个产品的基金司理都是施成，施成现在也担任国投瑞银研讨部部分副总监。

施成在基金一季报傍边表明：“利弗莫尔说过：‘商场总是沿着最小阻力方向运转的’，咱们以为该观念关于动力问题也适用。这一轮的地缘政治抵触，是动力严重布景下的一个表现并起到火上加油的效果，但并不是发生动力问题的中心要素。”“咱们以为，新动力轿车的重视焦点仍是要放在供应之上。别的，咱们观察到，电池企业新的涨价订单的履行，将从6-7月开端，这个时刻工业链的全体赢利增厚，出产志愿会再度加强，能够预期年中邻近职业景气量会有明显的提高。”

近一半经营收入来自比亚迪

融捷股份2021年年报显现：“陈述期内，公司锂电设备制作事务满负荷出产，并扩大了新厂区，在满意其他客户的需求一起，首要保证战略客户比亚迪的交货需求。陈述期内，公司锂电设备制作事务完成经营收入3亿元，同比增加154.52%；公司锂电设备制作事务子公司东莞德瑞完成净赢利2965.46万元，同比增加1423.59%。”

前五大客户资料显现，对比亚迪销售额为4.43亿元，占经营收入的48.17%。前五名客户中，第一名比亚迪、第二名融捷集团及其操控的企业为公司关联方。

2021年报显现，2021年完成经营收入9.2亿元、同比增加136.09%，归母净赢利0.68亿元、同比增加224.49%。2022年第一季度完成经营收入4.78亿元，同比增加399.46%、环比增加27.24%。2022年第一季度归母净赢利2.54亿元，环比增加516.49%。

比亚迪发布的最新持仓记载显现，吕向阳持股比亚迪8.22%，吕向阳操控的融捷出资控股集团有限公司则持股融捷股份23.72%。

跟国投瑞银“扎堆”持仓共同的，则是卖方分析师竭尽全力的发布看好的陈述，5月以来包含华安证券、太平洋证券、国金证券、安信证券等都发布了相关陈述。

华安证券分析师陈晓在5月29日发布的研讨陈述称，融捷股份实控人吕向阳为比亚迪副董事长，工业链布景丰厚，公司有望背靠控股股东及实控人的工业资源优势完生长足发展。乘新动力车高景气量春风，自2019年公司锂矿复产以来，净利率上升，一起盈余才能不断增强。获益于新动力工业链景气量高涨，支撑本轮锂价上涨基本面中心在于需求端结构改动和生长逻辑明显，供应端瓶颈在资源，供需错配主导锂价中枢高位继续性更强，且精矿价格不断攀升形成工业链赢利继续上移且向资源端歪斜。然后带来全球锂资源抢夺白热化，工业链各方纷繁入局，各地政府及各部委纷繁出台方针与规划和谐加快国内锂资源开发，具有稀缺优质锂资源将在职业竞赛中占得优势并充沛获益。