6车齐发宝马数字化电动化双线大步跨过|车辚马啸看羊城

作为轿车职业年度压轴盛宴，广州车展向来是车企冲刺年底成绩的重要节点，但由于新冠病毒疫情的原因，本年的广州车展间隔北京车展只是相隔两个月，这导致部分干流车企都将战略新车放在了9月份的北京车展发布，在广州车展期间则较为安静。

11月20日，宝马集团携20多款车型露脸广州世界车展，其间全新BMW4系敞篷轿跑车、立异纯电动BMWiX3、MINI叁柒号纪念版正式上市，BMW2系四门轿跑车、全新BMWM3/M4双门轿跑车雷霆版敞开预售。

跟着这六款新车的露脸，不只可以满意顾客在不同细分商场的需求，也标志着宝马吹响年底最终一轮攻势。

数字化和电动化

在新上市的车型傍边，BMWiX3最受重视。作为宝马集团在我国“新能源车之年”最受注目的车型，集成了宝马在智能化、电动化、数字化方面的技能。新车初次搭载全新第五代eDrive电力驱动技能，完成了同级抢先的500公里长续航和百公里16.7千瓦时的低能耗。

除了用“新能源车之年”最重磅车型BMWiX3来展示电动化效果之外，还全系装备了宝马最新的数字化科技，展示了宝马在数字化互联范畴的立异效果。

从最新版别的第七代BMWiDrive人机交互体系、BMW智能个人助理，到BMW长途软件晋级；从全新一代BMW数字钥匙，到车载短视频及腾讯小场景，宝马针对我国客户在各种场景中的运用诉求，提出了具有针对性的解决方案。

10月初，宝马举行了线上数字化媒体交流会，高乐表明：本年，宝马启动了欧洲轿车制造商迄今为止最大规划的长途软件晋级服务。全球商场有50万辆装备第七代BMWiDrive体系的轿车参加其间，其间，我国商场触及20多万辆。

宝马(我国)轿车贸易有限公司总裁邵宾表明，未来客户的需求会愈加细分、愈加个性化，异乎寻常的规划与先进的科技，会成为奢华车开展最重要的驱动力，全新BMW车型正展示了这一特征。

放眼第四季度，在强化产品攻势的基础上，宝马也在电动化和数字化范畴全面提速，“以客户为中心”自动应变坚持立异，动作一再。

官方数据显现，2020年前三季度，宝马在我国商场的销量不只未受到疫情镇压，乃至出现6.4%的微弱增加，成为第一个从疫情康复中出现增加态势的奢华品牌之一。

持续引领豪车商场

就在前不久，宝马集团发布了2020年第三季度财报。数据显现，尽管三季度宝马营收微降1.4%，但净利润却增加9.6%至24.6亿欧元，其轿车部分的息税前利润率从上年同期的6.6%升至6.7%。

值得注意的是，我国商场依旧是宝马全球商场的重中之重。数据显现，第三季度宝马全球销量到达67.56万辆，同比增加8.6%。其间，我国商场售出新车23.06万辆，同比增加31.1%。

外界以为，在车市逆势之下，宝马无论是针对经销商作出的调整仍是对产品作出的晋级，这些都是宝马持续增加的根本原因。

产品层面，宝马根据对我国客户需求的深入研究，带来契合我国顾客的极具竞争力的车型，也便是“商场贴合度”较高的车型。也正因而，宝马本年在华推出的17款新车型，均获得了很好的商场反应。宝马也是第一个从疫情康复中出现增加态势的奢华品牌之一。

华晨宝马轿车有限公司营销高档副总裁高翔表明，到2023年，宝马集团将供给多达25款电动车型，到2030年将具有700万辆电动车行进在路上。

邵宾以为，“在这不普通的一年，宝马坚持‘以客户为中心’，携手经销商同伴，加速数字化进程，持续推动产品攻势，在各个细分商场为我国客户打造最具吸引力的产品，前三季度销量完成了高质量的增加。”邵宾直言，面临未来，商场格式仍将复杂多变，宝马仍将以客户至上为主旨，持续凭仗对商场改变的前瞻预判和快速反应，不断打破，拥抱革新，引领职业开展。