青海省近年经过一系列方针行动，使本地牧民、外地生态体会游客渐成民航出行主力，推进空中年旅客增幅接连3年超越百万人次。

2015年起，青海接连在德令哈、花土沟和果洛3家支线机场施行“通廉航空”形式，经过政府补助、机场减免费用等方法将票价维持在200元左右，处理了航班客座率较低、运营不稳定等问题。

2018年3月，中国民用航空局将青海省列为首个根本航空服务方案试点，进一步加大补助力度，在为藏区农牧民出行供给便当的一起，招引了不少外地游客前往三江源、祁连山等地进行生态体会。

西部机场集团青海机场有限公司负责人表明，得益于一系列方针推进，2016年起青海民航接连3年完成每年100万旅客吞吐量的高速增加，增速坐落全国前列。2018年9月，西宁机场正式晋级为国际机场。到2018年末，青海旅客吞吐量初次突破了700万人次。