从国家发改委与北京市联手在大兴区打造北京首个氢能工业园，到广州市人民政府发布《广州市氢能工业开展规划(2019-2030)》提出制作大湾区氢能运营中心，再到中石油联合三家企业在上海建立一家合资氢能公司，及至具有“氢能榜首股”之称的亿华通于8月10日正式登陆A股，有关氢能的新闻在日前集合性释放出来，一股“氢能热”大有在国内串流与延伸之势。

作为二次动力，氢(H)是世界中散布最广泛的物质，大气中有氢，水中也有氢，地壳岩石层开裂时会冒出氢，石油、天然气以及煤炭等化石燃猜中相同蕴含着氢，焦炉、钢铁、化工等工业副产品中也藏着氢。无处不在的一起，氢仍是除核燃料外一切化石燃料、化工燃料和生物燃猜中能量密度最高的一种动力，导热系数是绝大多数气体的10倍以上，说得浅显点便是，氢气不只简单点着，并且火焰传达速度快，作为动力用在轿车等交通东西上可使发动机快速焚烧发动；作为能量用于火箭等航天器的发射可使飞翔东西更灵敏起飞；作为动能效果于机械等生产东西可以让作业功率更高。

在经济性方面，虽很难说氢气在一切方面都具有性价比优势，但在许多范畴确实有着满足的吸引力。以氢燃料电池为例，轿车充溢5公斤的氢气可以续航650公里，总价格大约是175元，而改用汽油相同行进650公里，车辆烧油费约为350元，前者本钱只要后者的一半。

再看安全性。许多人知道氢弹作为核武器的杀伤力，往往会“谈氢色变”，其实不然。作为一种可以爆破的气体，氢气的比重只要整个空气的十四分之一，这样轻飘飘的一个东西，一旦走漏出来就会往天空中跑，并且跑得十分快，快到没来得及焚烧和没来得及爆破就现已蒸发掉了，因而，氢气实际上是一种十分安全的气体。而更有意义的是，氢焚烧的产品是水，一点点不会发生比如一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物以及粉尘颗粒等损害环境的负外部性产品，因而，氢可所以世界上最洁净的动力，也是协助未来人类脱碳最有出路的打开方式。

鉴于氢高效性、经济性以及安全性等多功能特征，氢的运用场景天然就特别广泛。轿车以及轮船中所运用的氢燃料电池已为许多人所熟知，而在城市轨道交通、矿山与矿山机械以及航空飞翔器等工业地带，氢照样可以多财善贾，乃至可以说但凡传统动力可以发挥效果的范畴，氢都可更精彩地竞技做功。别的，氢不只可以作为一种备用电源为企业与家庭运用，并且未来氢气就好像今日的液化气那样经过管道进入大众家庭中。

储能也是氢显示本身功用的中心场景之一。风能、太阳能等新动力功力因遭到风力以及光源影响带有极不稳定性，全国每年有约1000亿度可借用新动力发的电眼睁睁地跑掉，但假如可以将风能与光伏等悉数变成氢能贮藏起来，需求时再投进出去，对经济与社会所发生的影响效果明显不行轻视。此外，氢不只作为一种新式动能进入传统经济范畴，还可带动石油化工、钢铁煤炭以及电力热力等工业开展氢能，然后带动传统工业的转型晋级。

完整地看，从氢的制取，到储运再到买卖和分发以及运用，包含氢的检测与认证，氢气牵起了一条长长的工业链，其间既有相关设备的结构与投入，也有巨大的基础设施的建造与改进，既有资源工业链，也有资料工业链，还有各种运用场景外溢出的商业价值。世界氢能委员会猜测，到2050年全球氢能占动力比重约为18%，氢能工业链产量将超越2.5万亿美元，且跟着技能研制和工业资本的继续投入，未来10~20年全球氢能工业将迎来快速开展的严重机遇期。