Spirit航空(SAVE.US)再次推延原定于周五举办的与Frontier航空(ULCC.US)兼并的股东投票，这对期望直接收买Spirit航空的竞争对手捷蓝航空(JBLU.US)来说是一个好消息。

这是Spirit航空第三次推延原定于6月10日举办与Frontier航空(ULCC.US)兼并的股东投票。该投票第一次被推延到6月28日，但Spirit航空后来上星期再次将投票推延到7月8日。然后在投票的前一天，该日程被再次推延。

Spirit航空公司周四表明，将于7月15日举办投票，以便持续与两家航空公司商洽。

在6月底，捷蓝航空再度进步了对Spirit的收买报价。

依据捷蓝航空的新报价，向Spirit Airlines股东派发的现金预付款由此前的每股1.5美元进步至每股2.50美元；以及，在监管组织不同意这笔买卖的情况下，反向分手费将从3.5亿美元进步到4亿美元。此外，新报价还包含一笔“ticking fee”，捷蓝航空将从2023年1月开端每月向Spirit Airlines股东付出每股0.1美元，直到买卖完结或停止。

Frontier于上星期五进步了收买报价，将其报价中的现金部分进步了每股2美元，至每股4.13美元，并将反向分手费进步至3.5亿美元(与捷蓝航空此前报价适当)。

Spirit Airlines在上星期五表明，该公司董事会仍以为与Frontier兼并是一个更好的挑选。Frontier首席执行官Barry Biffle在周一早些时候也表明：“咱们以为，咱们的出价对股东来说是最具吸引力的。”

据悉，为了收买Spirit Airlines，捷蓝航空已数次进步了收买报价。但是，Spirit Airlines管理层仍坚定地倾向于与Frontier兼并，以为这是一个更或许经过监管同意的提议。Spirit Airlines曾表明，它与捷蓝航空的买卖不符合监管组织的要求，特别是因为它与美国航空(AAL.US)在美国东北部的联盟。