复工复产一个多月，上汽群众第2500万辆轿车在安亭新能源轿车工厂下线，这也是国内首个产值打破2500万辆的乘用车企业。据悉，上汽群众的第2500万辆轿车为上汽奥迪Q5 e-tron艺创典藏版。

《我国经营报》记者了解到，本年6月，上汽群众完成批售12.6万台，同比上升93.9%；整个上半年累计完成批售57.5万台，同比上升7.9%。这也意味着，即使上半年大部分时刻受特别时期的影响，上汽群众依然完成了稳增加。

“此次下线的上汽奥迪Q5 e-tron是上汽群众全面拥抱电动化和智能联化的又一代表性产品。它是奥迪品牌在华出产的首款依据纯电渠道打造的奢华纯电SUV，时髦炫酷的规划风格，灵敏多变的空间设定，为新锐人群打造专属奢华纯电出行体会。”上汽群众方面表明。

在智能驾驭方面，奥迪Q5 e-tron具有高效智能的科技配备，全触控MMI操作体系可以轻松满意用户高效、简练的人车智能交互需求，全系标配AR-HUD、L2+等级的自动驾驭辅佐，具有多项驾驭辅佐体系，进一步提高安全系数。

记者注意到，上汽群众也在继续推进才智出产布局，以更好地支撑电动化和智能联化攻势。“从2015年起，公司开端规划选用‘一次规划、分步施行’的方法，逐步推进安亭基地从出产到研制的全面转型晋级。”上汽群众方面表明。

2020年，群众轿车集团全球首个新建的MEB工厂正式投产，由此敞开了合资车企的电动化开展路途，而这座新能源轿车工厂出资170亿元建造。短短的一年内，上汽群众敏捷推出ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款群众品牌纯电产品。

详细来看，三款ID.车型定位各有偏重，掩盖更多电动车用户。ID.4 X瞄准年青有娃的小家庭，ID.6 X满意更大空间的家用需求，ID.3定位更年青的小夫妻二人用车。“快速的新品上市节奏展示了公司在电动化战略上的强壮体系实力。”上汽群众方面表明。

在ID.纯电宗族的强力驱动下，本年6月，上汽群众新能源车出售超越1.3万辆，同比增加337.9%，月销量初次站上“万辆台阶”，创单月前史新高。

记者了解到，上汽群众新一轮的产品规划要点是新能源轿车、高端品牌布局，以及智能联和自动驾驭技能的研制。本年上汽群众ID.纯电宗族联袂推出2022款，引进智能泊车辅佐、预磕碰安全体系、才智车联体系4.0晋级版等，智能化产品力进一步增强。

依据规划，2024年起，上汽群众将引进新一代的智能联计划，使用5G、V2X车路协平等技能，供给更多的智能服务内容。估计2025年智能联配备率到达80%以上，移动在线服务的活泼用户占比到达100%。

此外，2021年末全新研制大楼也投入使用，具有虚拟实际中心、增强实际中心、沉溺式虚拟体系、虚拟座舱等前沿设备，可以支撑以更高的开发功率投身各顶级技能领域。“未来五年，上汽群众将投入1300亿元人民币完善产品布局，包含研制新能源轿车、智能联、自动驾驭技能以及混合动力车型。”上汽群众方面表明。

除了纯电动车外，2021年，上汽群众迎来20万+高端车型的会集晋级，新途昂宗族、新途观宗族、新帕萨特宗族连续上市，带来愈加时髦年青的规划和跃升的智能科技体会。

2022年上半年，“国民家轿”强势来袭，凌渡L和新朗逸双双上台，热辣、飒爽的外观规划直戳年青顾客。此外，上汽奥迪交融了源自德国的奥迪工艺与当下我国商场的用户需求，连续推出了A7L、Q5 e-tron两款改造产品，以及今夏行将露脸的大型SUV奥迪Q6。

跟着新车型投放商场，上汽群众也深化用户和品牌的直联，打通线上线下的零售壁垒，供给全周期的用车体会服务。即使在上半年的特别时期，新零售业态ID. Store (X)布局的脚步也未曾停歇。

到6月底，ID. Store (X) 已在国内要点城市落位开业117家，已根本掩盖一二三线城市，走进城市核心商业圈，给用户触手可及的购车体会。据悉，本年ID. Store (X)数量有望到达300家。

“下半年，轿车行业不断开释利好信号，国家车辆购置税优惠方针落地、当地方针继续加码，为轿车商场的复苏注入决心。上汽群众紧跟商场步骤，旗下产品的购置税优惠方针全面加码，以全新产品阵营反击，与顾客的出行磁场同频共振。”上汽群众方面表明。