财联社6月1日讯在夏日驾驭季开端之际，美国顾客迎来新冲击，汽油价格再创新高。美国前动力部长正告称，若不添加石油产值，汽油价格将进一步攀升。

依据美国轿车协会的数据，现在美国汽油均匀零售价为每加仑4.622美元，高于一个月前的每加仑4.178美元，比上年同期高出50%以上。

与此同时，纽约商品交易所汽油期货周二收于每加仑4.08美元的纪录高位，超越5月初创下的上一个峰值。期货价格的上涨，意味着汽油零售价还会持续上涨。

原油价格上涨和时节性需求添加是汽油价格飙升的两个关键因素。西得克萨斯中质原油期货现已接连6个月上涨，创下自2011年4月以来最长的连涨记载。此前，欧盟赞同部分禁运俄罗斯原油进一步影响了油价。

前动力部长敦促增产石油

在汽油价格再创新高之际，美国前动力部长丹·布鲁莱特正告称，假如拜登政府不设法添加石油产值，美国人将面对更高的汽油价格。

布鲁莱特周二在一档节目中宣布了上述观念。他以为，与国际其他地区比较，美国动力出产缺乏是导致汽油价格不断上涨的原因。

“2019年，美国每天出产近1300万桶石油。而当时，咱们的产值约为1150万桶，相差了150万桶，”他表明，“正是这种稀缺性造成了今日商场上呈现的大部分价格上涨。”

布鲁莱特还指出，由于疫情封闭，一些国家的石油需求有所下降。一旦这些需求“回到商场”，若拜登政府不添加美国国内石油产值，美国人一定会再次感受到汽油价格上涨的苦楚。

拜登政府把创纪录的油价归咎给石油公司。对此，布鲁莱特指出，政府在石油出产方面扮演着非常重要的人物，方针制定者应该重视那些答应程序，保证它们不会成为添加美国动力产值的妨碍或拦路虎。

他还表明，美国不应该从“一种燃料来历过渡到另一种燃料来历”，而是需求采纳办法出产“更多的动力”。只要出产更多动力，价格才干趋于平缓，才干推进经济向前开展。而为了做到这一点，美国需求各种形式的动力，包含可再生动力、石油和天然气以及核能。