我国是轿车保有量大国，一起也是新能源轿车产销大国。我国轿车市场继续扩大敞开，将给全球带来开展盈利，一起也将倒逼国产品牌加快向高质量开展。qQD财经报道

近期，方针层面不断开释轿车范畴将进一步对外资敞开的信号。qQD财经报道

10月22日，工业和信息化部财经报道发言人、运转监测和谐局局长黄利斌表明，未来将进一步对外资敞开轿车及相关范畴。qQD财经报道

黄利斌表明，我国坚持不懈进步对外敞开水平，将进一步对外资敞开电信、互联、轿车等范畴，继续进步知识产权维护水平，营建杰出的营商环境。qQD财经报道

其实，早在2018年，国家发改委给出了清晰的时间表：2018年撤销专用车、新能源轿车外资股比约束；2020年撤销商用车外资股比约束；2022年撤销乘用车外资股比约束，一起撤销合资企业不超越两家的约束。经过5年过渡期，轿车行业将悉数撤销约束。qQD财经报道

值得注意的是，10月16日，国务院总理李克强掌管举行国务院常务会议，会议指出，对外敞开是我国基本国策。会议还提出，优化轿车外资方针，保证内外资轿车制作企业出产的新能源轿车享用平等市场准入待遇。修订乘用车企业均匀燃料消耗量与新能源轿车积分并行管理办法，答应外资在华出资的整车企业间转让积分。qQD财经报道

现在，开展新能源轿车已成为全球轿车产业趋势，但安全危险、本钱压力、技能窘境、路程担忧、售后危机等许多难题待解，而处理这些难题，离不开需求世界各国的敞开协作与全产业链的互补交融，开展新能源车需求一个敞开的市场环境。qQD财经报道

我国是轿车保有量大国，一起也是新能源轿车产销大国。公安部数据显现，到2019年6月，我国机动车保有量达3.4亿辆，其间，新能源轿车保有量达344万辆，占轿车总量的1.37%。qQD财经报道

我国轿车市场继续扩大敞开，将给全球带来开展盈利，一起也将倒逼国产品牌加快向高质量开展。qQD财经报道

（轿车范畴改革敞开继续深化 开展新能源车需求敞开的市场环境） qQD财经报道