从连续发布的车企3月和一季度的销量数据来看，国内轿车商场正在回暖。国乘用车联席会最新发布的数据显现，3月份，我国狭义乘用车(轿车、MPV和SUV)的产、销量别离为145.75万辆和127.37万辆，同比别离增加17.4%和19.1%，环比别离增加51.3%和38.5%。

江淮轿车最新发布的3月销量数据显现，公司一季度完结销量4.37万辆，同比增加44.65%。其间，瑞风3月完成销量5874辆，超出1月旺季时的销量，同比、环比别离增加24.3%和60.4%。

商场人士剖析称，江淮轿车现在首要盈余来历是瑞风和货车，二者未受同悦事情影响；且瑞风S5存在超商场预期的或许。

成绩体现更抢眼的是长安轿车。据公司公告，估计一季度归属于上市公司股东的净利润增加234.72%-282.53%。值得重视的是，长安轿车旗下的合资公司长安福特轿车公司一季度出售12.92万辆，同比增幅约为86%。

长安福特轿车履行副总裁罗明刚向记者标明，跟着全新的福特翼虎、福特翼搏、福特嘉年华和新蒙迪欧等新车型连续引进，长安福特将进军我国的更多细分商场。

上汽集团一季度销量同比增加17%，产值提高15%。据上海轿车集团股份有限公司近来发布的3月产销快报显现，本年3月该集团销量为46.3万辆，同比增加约17%；一季度销量为133.6万辆，同比增加约17%。

全据全国乘用车联席会秘书长饶达介绍，许多厂家使用新年长假期间，为将上市的新车型进行出产设备改造或调整，节后进行试出产和产能爬坡，因而3、4月份是新车型上市比较会集的时分，商场有所扩大。他猜测，假如政府不对轿车调控，4月份狭义乘用车终端销量将在120万辆以上。

“3月出售数据现已标明乘用车需求仍然旺盛，并超越商场预期。假如没有大的政策面搅扰，保持2013年乘用车销量增速到达15%的判别。”光大证券在最新的一份职业陈述中这样猜测。但该陈述一起提示，现在库存状况应值得重视，“3月经销商库存增加了7万多辆。”