配备有防暴盾牌和履带的主动驾驭巡逻车、能够自主唤醒出库“上班”的主动驾驭清洁车、能够自主飞翔完结配送的“大黄蜂”无人机、没有方向盘形如太空舱一般的主动驾驭客车……2021国际智能网联轿车大会暨中国国际新能源和智能网联轿车博览会昨日在北京开幕，五万平方米的展区上演了一场精彩的轿车总动员。

现在我国智能网联轿车测验路程已达500万公里，新能源车保有量也一举跨过600万辆大关。北京将结合才智城市建设布置，以高等级主动驾驭演示区为依托，打造智能网联轿车工业立异展开的竞争力。

全国联网车辆已超500万辆

9月25日至28日，2021国际智能网联轿车大会暨中国国际新能源和智能网联轿车博览会在顺义新国展举办。这次大会由展览展现、论坛会议、专业赛事和动态活动四大板块组成，其间展览规划为5万平方米，采纳室内室外、线上线下相结合的方法进行展现，合计招引180余家展商参展。

近年来我国推动轿车网联化、智能化与电动化协同展开，智能网联轿车出现微弱展开势头。我国要害技能不断打破，车载激光雷达、人工智能芯片算力到达国际先进水平，L2级乘用车的新车商场浸透率到达20%。跟着测验演示加速拓宽，全国敞开测验区域超5000平方公里，测验总路程打破500万公里。

据介绍，在车联网布置有序推动后，全国已有3500多公里的路途完结智能化晋级，搭载联网终端车辆超越500万辆。为了加速要害技能立异，我国还将聚集要害技能展开联合攻关，促进智能网联轿车加速立异、安全使用。

公安部副部长刘钊一起发表，电动化、智能化、网联化已成为轿车工业的展开潮流和趋势。到现在，我国新能源轿车保有量达678万辆，2021年以来新注册187万辆，占新注册轿车总量的9.2%。往后公安部还将联合多部分加速进行敞开路途测验。

估计600万人次线上观展

浅蓝的车身搭配着黑色的玻璃，靠近太空舱的车型规划让大巴车极具未来科技感。在宇通展台上，一台“太空舱”智能驾驭客车招引咱们的重视。往车里看去，智能驾驭客车没有方向盘，没有刹车，没有油门。据介绍，这款智能驾驭客车根据360度掩盖的全地利、全天候感知技能，可完结在晴、雨、雾等各类气候及不同路况下智能驾驭，即便在高楼区、高架桥下、地道内等GPS信号弱的区域，也可坚持厘米级定位精度。

自主唤醒出库，清晨四点就开端上街打扫废物，在城市复苏之前就完结路途的清洁作业，为市民供给整齐的出行环境。这个勤劳的“环卫工”是来自蘑菇车联的主动驾驭打扫车，细巧的身段却有多种功用，支撑它在车流量大和交通情况复杂的路途上也能够轻松完结任务。

从2018年起，国际智能网联轿车大会已接连举办四届，顺义成为了大会永久会址。组委会方面估计，本届大会现场观众将超越1万人，线上直播观看总人数可超越600万人次。

主动驾驭轿车比拼“智商”

绕过松动的井盖、礼让行人、躲开路旁边堆叠的纸箱、及时闪避络绎的电动车……智能网联轿车大会天然不能局限于室内，各款主动驾驭车辆有必要要在野外一较高下，检测一下它们实在的“智商”。

昨日下午，首届全国智能驾驭测验赛(总决赛)发车典礼在新国展举办。在室内静态展现之外，2021年大会初次将主动驾驭演示体会活动晋级为“真刀实枪”的测验赛。终究经过层层选拔，40余家参赛部队晋级到这次的总决赛。

从气势汹汹的重载货车到一身高科技的主动驾驭小轿车，参赛车型除了无人驾驭的在研车型外，还包括了特斯拉、蔚来、小鹏、抱负、哪吒等国内涵售的悉数智能网联轿车量产车型。

跟着参赛部队的车辆正式发车，智能驾驭范畴的各路精英同场竞技，向社会群众展现出智能科技的前沿效果。总决赛期间各参赛部队将进行11个测验项目的比拼，包括盲区行人穿行躲避、接连障碍物辨认及呼应、红绿灯辨认、主动紧急制动、对向车道占道会车、车道线辨认及呼应、左转车辆抵触通行等内容，以查验智能网联轿车在遇到突发情况下的实在体现。

测验赛将经过实况比拼、专业测验和剖析点评，调研工业全体技能水平，为职业与政府部分供给坚实、精确的决议计划支撑，让顾客了解到当时智能驾驭技能的实在水平。

“咱们将敦促厂商批改过度夸张智能驾驭体系的宣扬，防止产生误解和误用，然后削减相关事端与生命财产损失。”