上海自贸区盈利加快开释。在这个引擎的推进下,长三角正在打造世界级城市群的道路上加快狂奔。8月8日,上海市举行“我国这十年”主题新闻发布会。上海市委常委、常务副市长吴清介绍,2021年,上海港集装箱吞吐量打破4700万标箱,接连12年位居全球榜首。

上海与长三角城市群有商场沟通和工业分工,上海自贸区继续开释带动对长三角城市群经济开展的新动能,长三角城市群已然初具世界级城市群的雏形。不过,也有业界专家以为,在世界局势日益杂乱、上半年疫情反弹的布景下,长三角城市群要真实打造成世界级城市群,需求打造新的“经济增加点”,继续经过顶层规划完成资源的优化装备,站在高科技立异的制高点上完成增量。

上海自贸区盈利加快开释

上海市委副书记、市长龚正在会上介绍了上海十年来的经济开展状况。十年来,上海世界经济、金融、买卖、航运中心根本建成,金融商场买卖总额从528万亿元增加到2511万亿元,口岸货品买卖总额坚持全球首位,上海港集装箱吞吐量接连12年位居世界榜首。具有全球影响力的科技立异中心构成根本结构,全社会研制经费支出相当于全市出产总值的份额从3.19%提高到4.1%以上。

其间,上海自贸区作为我国榜首个自贸试验区和改革敞开的排头兵,其以优惠税收和海关特别监管方针为首要手法、以买卖自在化便当化为首要意图的多功用经济特点对上海的经济奉献功不可没。

在买卖便当方面,上海在全国仅有的洋山特别归纳保税区构建全新的“六特”海关监管形式,创始以一线径予放行、二线单侧申报、区内不设账册等为代表的全新海关监管准则。生物医药特别物品入境便当化、“一业一证”等一批严重方针行动落地,数据买卖所、自贸区“离岸通”等一批严重功用渠道建成运转。“上半年,面临严峻杂乱的国内外局势特别是疫情冲击,上海利用外资依然坚持正增加,实际使用外资超越120亿美元,新增跨国公司区域总部26家、外资研制中心10家。”吴清说道。

相较于国内其他自贸区,北京社科院研讨员、我国人民大学智能社会管理研讨中心研讨员王鹏以为,上海自贸区在对外敞开、招引外资上具有共同优势,“上海自身就是全球闻名的金融中心,上海自贸区的跨境金融、跨境买卖等活动也更为广泛”。

“下一步,上海将坚持不懈扩展对外敞开,着力营建世界一流营商环境,继续打造新时代外商投资首选地、高质量外资集聚地。”吴清表明。

长三角一体化装上“敞开”引擎

在不断扩展对外敞开的一起,上海自贸区也正在对长三角城市群继续开释新动能。长三角一体化是我国榜首个跨省级区域一体化开展的顶层规划,包含上海、浙江、江苏和安徽,在2018年举行的首届进博会期间被上升为国家战略。

上海市作为长三角城市群的龙头城市,与长三角各城市之间有商场沟通和工业的分工配套,错位开展之下,其对周边城市的带动效果显而易见。2017年,金融租借服务长江经济带战略联盟、长江经济带航运联盟相继在上海建立。其间,金融租借服务长江经济带战略联盟在2017年便与长江经济带11个省市签署总额超越2000亿元的协作协议,拟在长江黄金水道、归纳立体交通、工业转型晋级、新式城镇化等方面深度协作。

此外,在2020年11月15日签署的区域全面经济伙伴关系协议(RCEP)结构下,上海也正在带动长三角一体化开展中也正在发挥更微弱的效果。“首要,自贸协议为上海带来的更多出口订单,能带动长三角相关工业的开展。其次,自贸协议能够促进许多新业态的诞生,如加工买卖、跨境电商、跨境数据活动、跨境金融等,能够重塑新的工业链,促进长三角内人员、资金、技能等出产要素的优化装备。”王鹏解说道。

上海自贸现金白卡区红利持续释放长三角一体化装上“开放”引擎

此外,王鹏还提到了上海作为“一带一路”重要纽带的辐射效果,“一方面,上海作为世界金融中心,金融本钱经过‘一带一路’出海,助力当地开展基础设施建造和实体企业。另一方面,上海自身是港口买卖型城市,对长三角区域上下游工业的对外出口具有极强带动效果”。

北京工商大学商业经济研讨所所长洪涛则解说了上海和苏浙皖三省的彼此赋能效果,“首要是商流的带动效果,上海辐射长三角区域构成多个买卖中心;其次是物流带动效果,上海的世界物流中心对长三角具有辐射效果;最终是上海作为世界金融中心城市、世界数字中心城市和世界消费中心城市试点对周边的辐射效果,许多大型电商企业也带动了周边区域的开展”。

初具世界级城市群雏形

世界级城市群一般都具有或许部分具有全球经济的决议计划与控制中心、世界金融中心、世界科技立异中心和世界交通与物流中心等方面的功用。现在,世界公认的五大世界级城市群包含美国东北部大西洋沿岸城市群、北美五大湖城市群、日本太平洋沿岸城市群、英伦城市群和欧洲西北部城市群。

2011年4月,科学出书社出书的《2010我国城市群开展陈述》中以为,长三角城市群已跻身于六大世界级城市群。

“全体来看,长三角城市群现已构成了世界级城市群的雏形。”王鹏向北京商报记者剖析道,全体来看,长三角城市群内部之间的差异性已相对较小,全体工业包含资金、人才、立异、科技、公共服务水平等现已构成了互补。

关于长三角城市群进一步的开展,王鹏给出了两个主张:“首要,虽然世界级城市群具有雏形,但长三角的龙头城市(如上海、杭州)和区域内一些小城镇之间依然存在必定距离。在数字化进程中,龙头城市外的相关基础设施和工业建造要有所跟进。其次,长三角内现在货品和本钱能够自在活动,但相关资源能够进一步自在活动,如区域内财务税收分配、区域内人员的户籍互认、人员各项保证办法互认等能够有所开展。”

此外,商务部世界买卖经济协作研讨院世界商场研讨部副主任白明则提出要打造新的“经济增加点”。白明以为,城市群的建造,首要需求经过顶层规划完成资源的优化装备,到达1+1>2的效果;其次,要站在高科技立异的制高点上完成增量,然后招引更多的城市环绕增量发明,到达彼此之间一体化协同开展。(记者 陶凤 实习记者 陆珊珊)