北极星储能网讯:客观来看，佛塑科技此刻进军动力电池并不是最佳时机，想要在未来的动力商场占有一席之地将面对诸多困难和应战。

在职业渐入隆冬之际，投建动力电池项目需求更多的勇气和时机。

日前，佛塑科技（000973）出资建造的新动力轿车动力锂离子电池及体系项目正式在广东河源市紫金工业园开工。项目建造年产8GWh，首期出资10亿元，建造年产2Gwh的动力锂离子电池及体系出产线和动力锂离子电池研制中心，估计将于下一年10月竣工试投产，二三期项目将梯次推动。

佛塑科技进入动力电池范畴，主要是想与其此前的新动力事务相结合，优化产品结构，为其疲软的成绩增加新的赢利增加点，促进公司向新动力商场转型晋级。

但是，阅历了前几轮的本钱和工业张狂扩张往后，动力电池职业现已进入快速洗牌整合阶段。在补助大幅退坡和商场竞赛加重等压力下，2019年动力电池工业北风瑟瑟，当时已有大批电池企业自动或被迫退出动力商场，下一年还将有一批企业被筛选出局。

客观来看，佛塑科技此刻进军动力电池并不是最佳时机，想要在未来的动力商场占有一席之地将面对诸多困难和应战。

与此一起，这不是佛塑科技第一次布局动力电池事务。早在2015年，佛塑科技就经过增资并购的方法方案布局动力电池，但终究失利了。而佛塑科技再次进军动力商场，商场前期并不达观。

新动力布局“三连败”

佛塑科技成立于1988年6月，公司于2010年确认了“专心于新动力、新资料和节能环保工业的研制与出产”的开展战略，现已逐步形成以渗析资料、电工资料、光学资料和隔绝资料四大系列产品为结构的工业布局。

佛塑科技从2006年开端进入新动力事务，先后布局锂电池隔阂、铝塑膜、锂电池等多个新动力事务，但开展状况都不抱负。

2006年，佛塑科技与比亚迪成立了合资公司佛山市金辉高科光电资料股份有限公司（下称金辉高科），持股55%，主营湿法隔阂、涂覆隔阂，客户以数码类电池厂商，是国内最早的锂电池隔阂企业之一。

作为国内最早量产湿法锂离子隔阂的企业之一，金辉高科前期事务大幅增加成为佛塑科技的重要赢利增加支柱。但随着国内隔阂职业竞赛的不断加重以及新动力补助大幅下滑，锂电池隔阂价格和毛利率大幅下滑，金辉高科在隔阂事务上的赢利也在不断下滑。

当时，锂电池隔阂商场竞赛剧烈，事务大幅萎缩、战略转型、亏本剥离、企业重组好像成为了二三线隔阂企业的生计主旋律。而金辉高科未能进入一线队伍，当时在佛塑科技中事务占比也比较小，赢利增加有限。

继隔阂之后，佛塑科技第2次布局新动力，并将目光瞄准了技能壁垒更高的锂电池铝塑膜范畴。

据了解，佛塑科技铝塑膜项目从2008年开端立项，2008年至2011年头完结产品结构设计和要害功能打破；2011年至2012年中完结厂房建造、设备配套，进入工业化阶段；2012年中开端试产，并送要点客户进行批量试用评测，年头正式进行商场出售。

从发展来看，佛塑科技的铝塑膜事务好像开展顺畅，有望完结代替进口，打破日韩铝塑膜独占中国商场的局势。

但是，佛塑科技的铝塑膜事务实践发展并不抱负，迟迟未能完结量产。

2016年4月，佛塑科技在出资者互动渠道上标明，铝塑膜是公司自主研制的新资料，现在该产品处于中试和商场开辟阶段，暂未大规划量产。

2019年3月，佛塑科技标明，公司的铝塑膜现在处于商场推行期，主要以3C数码电池客户为主，在动力电池范畴的运用处于评测阶段。

从2008年到2019年，历经10余年，被佛塑科技寄予厚望的铝塑膜事务仍然处于推行期，未能完结大规划量产，标明其产品商场竞赛力缺乏，未来能否获得商场打破存在较大不确认性。

在此期间，佛塑科技第三次布局新动力，方案经过兼并购的方法快速切入动力电池商场。

2015年12月17日，佛塑科技发布公告称拟出资3.5亿元，向上海德朗能动力电池有限公司（简称德朗能）增资并购买其股权，持有其35%股权。并方案与德朗能和时空电动一起出资建造动力锂离子电池项目。

2016年2月，佛塑科技发布公告称拟定增募资13亿元加码锂电池事务。6月16日，佛塑科技发布公告称，因公司与协作方在《协作结构协议》有用期内未能就约好事项到达一起并签署正式法令文件，公司决议停止谋划此次非公开发行股票事项。这意味着佛塑科技收买德朗能股权以及投建动力电池项目的方案失利了。

重返动力出路未卜

佛塑科技三次布局新动力“失利”标明，新动力职业存在较高的技能门槛。在补助进一步退坡和商场竞赛加重压力下，将对企业在产品质量、技能水平、资金实力和客户结构等方面会提出更高的要求。

与此前比较，佛塑科技当时布局动力电池项目将面对更多的压力和应战。

一方面，2019年新动力补助大幅退坡和商场竞赛加重，商场集中度急剧提高，大批电池企业自动或被迫推出动力电池商场，商场参与者显着削减。

GGII统计数据显现，2019年1-10月装机电量前十电池企业算计约41.1GWh，占全体的88.6%。前两家企业算计约32.81，占全体的71%。与此一起，前10月完结动力电池规划装机的电池企业仅30家左右，估计下一年该数字还将进一步削减。

佛塑科技挑选此刻进入动力商场，其在商场和技能上面对的压力更甚于此前，想要在剧烈的竞赛中冲进电池装机排名前列的时机迷茫。

另一方面，当时方形电池在动力商场上占有主导位置，圆柱和软包电池的商场占比显着下滑或增加乏力。

此前，佛塑科技与上硅所一起成立了石墨烯动力锂离子电池研制中心，致力于石墨烯在动力锂离子电池及高分子膜资料的运用研究及工业化作业，要点霸占石墨烯宏量制备、石墨烯在锂电池中的运用、技能与产品转化方面等要害问题。

现在项目已建成锂离子电池中试出产线，完结3.3Ah能量型18650电池的中试验证，能量密度到达260Wh/kg，并完结部分中试验证；完结1.3Ah高功率长寿命石墨烯18650电池的中试验证并进行中试出产，完结6分钟充电到达80%的容量。一起进行3.4Ah能量型电池的小试。

值得注意的是，当时已有大批圆柱电池企业开端调整其商场策略，挑选放缓动力事务活跃转型进军非动力商场，遍及对圆柱电池在未来动力商场上的体现持失望情绪。

而佛塑科技挑选圆柱电池作为其竞赛动力商场的产品，使其在未来竞赛中处于下风位置，出路未卜。

原标题:佛塑科技重返动力电池出路几许？

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