“咱们正在阅历一场危机，但这并不意味着全部都会完毕。咱们今日面对的首要问题是由美国驱动的政治问题。”近来，比利时前驻华大使帕特里克?奈斯（PatrickNijs）在中欧世界工商学院、欧盟我国交易协会联合主办的2022第八届欧洲论坛上对《世界金融报》记者如是说。

奈斯于2009年至2013年期间担任比利时驻华大使，自2013年5月从外交部退休后，便一向留在我国，把他在世界事务、商务、办理和跨境反击方面堆集的经历应用到之后的工作中，为来自我国和欧洲的企业供给咨询服务，使两边企业完成平稳过渡。

当下，中欧协作充溢应战和不确定性，欧洲对华战略也越来越多地遭到美国的影响，对此奈斯表明，“我不确定欧洲一切人都乐意如此。我想许多欧洲人都不高兴，他们不想卷进对华联系极点化的漩涡中去。他们想有不同的方针，但又没有挑选，由于美国运用俄乌抵触来迫使一切欧洲人对立我国。”

但奈斯也以为，这样的情况不会继续太久，“欧洲人会觉悟，他们会认识到咱们和我国归于同一个大陆，咱们是命运一起体”。中欧两边联系最大的驱动力(行情838275,诊股)便是商业，与我国的商业来往对欧洲来说期望变得非常重要。“而且这是正在发生的工作，两边企业协作供给了更多工作岗位，带来了收入，我想未来中欧两边商业来往还会更进一步”。

奈斯后退，商业来往能带来某种程度上联系的改进，可是不能完全赖商业驱动，欧洲是时分在政治方面觉悟了。“就像在中欧联系中，欧洲政界人士从来没有承当过职责，他们总是把这个交给企业，他们从来没有真实支撑过什么。我觉得咱们应该与我国树立战略联盟。假如咱们不这样做，欧洲就没有未来。我以为欧洲迟早会认识到这一点”。

除此之外，奈斯还以为，中欧应该协作应对充溢应战的环境问题。“咱们都在同一条船上。假如咱们不拿出全球管理的计划和全球协作举动的决计来面对环境应战，人类将会消失。假如咱们不恪守巴黎协议，情况会越来越糟。这儿不只包含气候变化，还有海洋情况”。

奈斯表明，我国期望认识到了这一点，并正执政这个方向尽力，方针越来越明晰，且有一个强有力的领导。“而在西方，领导力是一个非常大的问题，这是民主国家的缺点”。

奈斯以为，当下欧洲面对的动力危机也许是一个时机。“俄乌抵触形成动力价格上涨，而且将继续下去。这也意味着廉价动力的年代期望曩昔。可是从另一个视点看，这场危机很有含义，可能是欧洲的一个时机，鼓励人们运用绿色动力，使欧洲在处理动力的问题上走得更快”。

在中欧协作应对环境和气候变化应战方面，奈斯提出了两个要点。其一是应该注重“一带一路”。“欧洲应该把氢动力战略应用到‘一带一路’建议上”。

绿色氢能经过运用可再生动力电解水发生，能大大下降碳排放量，因而被以为是动力行业完成绿色转型的重要载体。而风电、光伏发电与氢储能的结合则将进一步推进全球绿色氢能工业的开展。

奈斯表明，“欧洲多年来一向在研讨氢能开发。但我期望‘一带一路’变得愈加绿色，两国能致力于氢能开展。”

第二，奈斯以为，中欧两边都要改动生产方法，包含农业的开展方法。欧洲有一起的农业方针，而我国也在推进有机农业的开展，能够考虑经过碳债券给予农人鼓励，让他们更乐意有机务农。