上海至姑苏至南通铁路（以下简称沪苏通铁路）将于7月1日注册运营，助推长江三角洲区域一体化展开，上海至南通最快游览时间紧缩至1小时6分钟。

沪苏通铁路是国家“八纵八横”高铁滨海通道，也是京沪第二通道的重要组成部分，北起江苏省南通市，从既有南京至启东铁路赵甸站引出，经南通市通州区，向南经沪苏通长江公铁大桥跨过长江，经江苏省姑苏市的张家港、常熟、太仓市，终到上海市嘉定区，全长143公里，规划时速200公里。全线设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站。

注册运营初期，铁路部门将依照日常线、周末线、顶峰线组织列车开行，每日开行旅客列车最高44.5对，开行货品列车6对。

沪苏通铁路注册运营前，国铁集团精心组织相关单位，严厉依照各项规定和规范，展开了联调联试、安全评价等作业，对轨迹状况、弓功能、列车操控、通讯信号、客运服务体系等进行了测验和评价检验，各项设备可以满意铁路安全、安稳运营要求，线路具有注册运营条件。

沪苏通铁路注册运营后，向北与在建的盐城至南通铁路和已建成运营的连云港(行情601008,诊股)至盐城铁路、南京至启东铁路、新沂至长兴铁路衔接，向南与上海至昆明高铁等衔接，在鲁东、苏北与上海、苏南、浙东区域之间形成了一条快捷的铁路运输大通道，上海至南通的游览时间由本来3.5小时紧缩至1小时6分钟，大大缩短了上海与南通及苏北区域的时空间隔，极大便当了沿线大众出行，对发挥上海中心城市辐射带动效果，推进长江三角洲区域一体化展开，具有重要意义。

沪苏通铁路详细车次、时间等服务信息，旅客朋友可查询“我国铁路”微信和铁路12306站、微信、客户端。（总台央视记者李伟代）