36氪获悉二手车众筹系统，「八点网」完成了1000万元战略融资 二手车众筹系统，由骏星汇二手车众筹系统，繁盛国际联合投资。一年前，八点网完成由优淘资本领投，天使轮资方第五创跟投的1260万元Pre-A轮融资。

「八点网」以“汽车＋互联网”模式，线上众筹，线下卖车，以收取服务费用作为平台固定收益。平台通过对接资金端（投资人）和资产端（融资车商），以物权众筹的形式，为车商提供短期的流动资金。在车辆出售后，利润分成可为投资人带来收益回报。

据「八点网」十二月份运营报告透露，截至2018年12月31日，总成交额达到5.4亿元。「八点网」称，其拥有珠三角1500多家车商的财务和运营数据。同时，其金融属性有利于解决车商收车时所需要的资金。这种方式使之从传统打游击，各地找车商的游击队脱离，变成集中管理，集中风控，集中交易的正牌军。

物权众筹是从2015年兴起的一种新型的互联网金融商业模式，其具体的应用场景非常广，比如二手车众筹，或者不良资产处置、二房东众筹、农产品众筹等。但是，这些细分种类在发展空间压缩和相关政策调控下逐渐淡出市场。

2016年是二手车物权众筹行业的爆发年，市场短时间内涌现出了上百家二手车物权众筹平台，同时也有一部分没有运营能力和风控能力的创业团队也加入到这个行列，甚至有平台自己开车行卖车，市场愈加混乱。

投资人开始逐渐关注业务的模式和本质，根据企业综合素质进行评估，而不仅仅关注收益率和规模。部分平台会因为风控能力和与运营能力较差、无法控制和覆盖风险而逐渐退出市场，头部效应渐显。目前，活跃在同一赛道上的还有二手车众筹系统：维c理财，遇车金融，中e财富，兴发米。

金融业务的根基在于风控能力。车辆众筹需要同时把控车辆实体和相关证件，业务达到一定体量时，还需借助车商管理系统保持风控质量。

据36氪此前报道，「八点网」的风险架构分为车商准入、法律保障、上标管理、动态监控及回款核实五个环节。以上标管理为例，又细化为车辆查验、价格核实、证照收集、附件签署等具体环节，由专人负责，并采用流程化管控。同时，八点网将平台垫款、委托处置、抵押和诉讼保全纳入应急预案中。

目前，二手车众筹活跃。据相关数据显示，目前我国汽车保有量达到2.17亿辆，二手车市场潜力巨大。中国汽车流通协会1月3日发布的数据显示，2018年1-11月，全国二手车交易市场共交易二手车1260.47万辆，累计同比增长12.84%。

在2018年十三届全国人大一次会议首日，“两会”政府工作报告中提出将全面取消二手车限迁政策。国家这一政策信号将促动二手车市场的发展，对眼下兴起的二手车物权众筹平台有直接影响。

未来，「八点网」计划与骏星汇联手打造一个集汽车金融，保险业务，维修保养售后等一体化综合汽车服务为一体的二手车交易平台。