《机动车运转安全技能条件》在2021年2月发布最新版别，规则从2022年1月1日起，国内一切新出产的乘用车都强制要求装备EDR。到时《轿车事情数据记载体系》规范也将作为
EDR，被称为轿车的“黑匣子”，能够记载行车数据，尤其是事端产生前后数十秒的数据。EDR中记载的数据能够对磕碰事情的成因进行科学剖析及取证，客观判别磕碰事情产生的原因，也可以为改进车辆安全体系供给依据，防止相似磕碰事情的产生，供给车辆安全性。
依据GB7258-2017《机动车运转安全技能条件》国家规范第2号修正单要求，自2022年1月1日开端，新出产乘用车要求装备EDR。现在国外轿车职业中2019年美国上市的新车中99%都有EDR、韩国自2015年12月强制装置、欧洲要求于2022年3月新车强制装置，2024年3月，存量车也要装置，未来在轿车中装置EDR是大势所趋。
关于EDR的价格，此前特斯拉美国和加拿大官上线了EDR数据提取套件，价格为1200美元，但国内的相关价格不知道，有研报说到国内的出产成本能够到5000以下。EDR的技能国标，正式投入使用.
周五启明信息4天三板，锐明技能2连板，威帝股份、雅创电子、合众思壮等EDR相关个股涨停。
EDR中心功用便是搜集贮存和剖析数据，用业界的话来说便是EDR的所用功用就在车载T-BOX中完成。
T-BOX，便是咱们常说的T盒，意为车载联终端，能够经过与络及各种终端联衔接，然后操控车辆内部的电子设备。主要功用如下:
1)数据收集和存储：T-BOX经过接口接入CAN总线，经过CAN络进行数据收集。主要对车辆信息、整车操控器信息、电机操控器信息、电池办理体系BMS、车载充电机等数据进行收集并解析。收集信息后，T-BOX依照最大不超越30s时刻距离，将收集到的实时数据保存在内部存储介质中，若呈现3级报警时，会依照最大不超越1s时刻距离保存。智能车载终端广泛使用后，某些收集的信息经过处理会会集显现在车载终端的显现屏上，用户有一致的操控界面，提高用户体会。
2)长途查询和操控：用户能够经过手机APP能够完成长途查询车辆状况，比方车辆油箱里还有没有油，车窗车门有没有关牢，电池电量还有多少够不够用，还能够行进多久等等；还能够操控门开关、鸣笛闪灯、敞开空调、发动发动机、车辆定位等等。其运转流程是，首要用户经过APP发送指令，接下来TSP后台宣布监控恳求指令到车载T-BOX，车辆获取操控指令后，经过CAN总线发送操控报文并完成对车辆的操控，终究反应操作成果到用户的手机APP上。
3)路途救援：这一项主要是针对行车安全而规划的，包括了路旁边救援帮忙、紧迫救援求助、车辆异动自动报警、车辆反常信息长途自动上传等服务。这些功用能够保证车主的生命安全，如磕碰自动求救功用，车辆磕碰触发安全气囊后，T-BOX会自动触发乘用车客户救援热线号码，自动上传车辆方位信息至后台，一起后台将发信息给一切紧迫联系人，短信中包括事端方位信息，以及事情信息，让事端车辆和人员得到及时的救援。
4)故障确诊：供给胎压检测体系、发动机办理体系、变速箱操控体系、辅佐维护体系等自助确诊服务，及时反应车辆状况陈述以及长途外表台
5）反常提示：车辆反常报警、车被拖走报警、防盗报警、被盗车辆盯梢、安全证书校验等。
才智传祺T-Box，全称Telematics-Box，是由广汽研讨院自主研制的车载智能通讯体系。别看它仅仅一个小小的黑色方盒，实际上它是车载互联生态中衔接车主与轿车的中枢。
作为Telematics体系中云端和车端信息交互的衔接点，T-Box既扮演轿车大脑的人物，也承担着无线通信模块的重担。T-Box既能够履行车主发送到云端服务器的车辆操控指令，完成长途车辆操控等功用，也能够自动收集必要的车况信息，经过云端服务器将信息自动推送给车主。
定论：EDR的功用终究都是T-BOX上来完成的。EDR要装置就绕不过T-BOX，最获益的也是T-BOX。
商用车在整个轿车销量中只占有15%左右。依照总数是2900万辆核算，商用车只能占400万辆左右的商场份额。
但商用车与乘用车最大的实质差异是运营的路程会十分高，一辆乘用车一年的行进路程是2万公里左右，一辆干线车最高一年能超越40万公里，这便是商用车和乘用车最实质的差异。一起，商用车受方针影响较大，尤其是两客一危职业，《机动车运转安全技能条件》对商用车影响更大。还有《纯电动卡车技能条件》的出台，以及《快递运送车技能条件》的出台。关于商用车的影响都将是巨大的。
多位职业专家以为，商用车自动安全技能将朝着辅佐驾驭乃至自动驾驭方向开展，未来自动安全技能会更多地与车联、长途监控、运送收集等技能联合使用。天泽信息国内商用车T-BOX供货商龙头，2019年度高工智能轿车智能联商用车金球奖评选中获“T-Box年度供货商”大奖2019年9月20日，备受职业注意图“2019年度高工智能轿车智能联商用车金球奖评选”获奖名单正式发布。天泽信息实力斩获“大数据渠道年度供货商”和“T-Box年度供货商”两项大奖。一、携手职业巨子、敞开商务车车联新征途。
天泽信息商用车车联解决方案针对商用车职业重视的满意国六法规、车队办理、金融风控、长途确诊、长途晋级、大数据剖析等难点，供给端到云完好的解决方案。依托先进的云核算架构，雄厚的车联研制实力，深度发掘职业客户需求，量身打造出一套数据精准、安全高效、资源优化、机器智能的商用车车联体系。
商用车动力总成产销量世界榜首的潍柴，国内重卡销量稳居前三的东风轿车，自卸车销量稳居职业榜首的上汽红岩，这些在商用车和发动机职业中大名鼎鼎的头部企业，也是天泽信息服务的重要客户。自上一年确认“以‘国六’作为打破口，要点打破商用车车联商场”的战略以来，天泽信息在商用车车联商场的开展即敏捷步入正轨，先后签约“潍柴才智云渠道二期”、“上汽红岩车联渠道国六晋级”等一批项目。
与潍柴的协作，仅仅天泽信息与职业顶尖客户协作的一个缩影。天泽信息一直致力于为客户供给高满意度的产品。为此，天泽信息成立了多个专业团队，研讨商场，对产品线进行整理和晋级。
二、中标北汽4GT-BOX项目！携手北汽共拓车联事务暨与潍柴、上汽依维柯红岩等多家职业界闻名头部企业达到战略协作之后，天泽信息凭仗杰出的企业诺言和不断堆集的大数据运营及大项目经历，再次从很多车联服务企业中锋芒毕露，中标北京智科车联科技有限公司，订立战略协作伙伴关系。
北京智科车联科技有限公司是北汽福田轿车股份有限公司旗下的全资控股子公司，旨在经过先进技能，凭仗高智能立异手法，完成人性化的操作方法和细致入微的周全服务内容。经过车联技能，协助用户完成货单办理、道路办理、油耗办理、长途确诊、保养提示、在线预定等全方位车辆办理的智能服务。
此次与天泽信息协作的4GT-BOX项目，正是完成车辆全方位智能化办理的有效途径。作为国内抢先的工业互联IT服务商，天泽信息深耕物联职业20年，在工程机械、商用车等职业具有很多优质客户，堆集了很多以大数据、物联技能为中心的杰出解决方案及服务施行经历。天泽信息自主研制的T-BOX系列产品迭代至今，已完成数次的更新和优化，在彻底满意GB17691-2018法规要求的基础上，供给敞开的渠道和API接口，便利职业使用快速集成，支撑1000万+等级的车联数据接入及国家渠道、当地渠道的数据接入，打造真实意义上企业级的车联大数据渠道产品。
该项意图成功中标，是天泽信息与北汽项目协作的新起点。未来，天泽信息将与北汽全面拓宽协作的宽度和深度，自始自终地以很多的技能储备及服务施行经历，为客户供给高质量的服务。携手共创互惠互利的双赢局势！
特别是公司在车载通讯终端、车载监控设备、车联云渠道等范畴的产品与启明信息是相同的