日前，首汽约车与百度战略协作发布会在北京举办。会上，首汽约车正式宣告与百度达到战略协作，未来两边将一起推进才智交通的建造及车联、自动驾驭的商业化运转——百度将向首汽约车供给包含DuerOS及Apollo渠道在内的成套解决方案，而首汽约车将在自己的渠道中进行自动驾驭的商业化运营。两边拟在现有基础上进一步打开协作，推进出行职业进入才智交通年代。

首汽约车脱胎于首汽集团。自2015年9月在北京上线以来，两年的时间里，首汽约车的事务覆盖了全国52座城市，运营车辆超越66000辆。约车新政出台以来，首汽约车已在包含北京、上海、广州、深圳、重庆、成都等在内的36座首要城市获得线下运营资质，并在北京、杭州、重庆、南京等20个城市首先成为“渠道持证运营，司机持证上岗，车辆持证载客”的合规约车渠道。

未来，出行职业的发展方向是同享出行和才智出行。首汽约车CEO魏东表明，首汽约车将持续运用服务标准化、产品定制化、事务多元化和体系智能化等多项优质目标，促进出行职业向才智交通年代全面跨进。

现在，在体系智能化上，首汽约车已首先规划并推出了根据大数据分析使用的TAD智能运营体系。该体系能够根据需求的猜测，智能化、动态化地区分出城市的动态商圈；还能够根据运力缺口的实时数据，计算出实时蜂巢，并在司机端进行出现，引导司机接单，应对城市潮汐化出行需求，缓解抢手区域的交通压力。

首汽约车CEO魏东

而此番首汽约车与百度集团的深度协作，就是从百度地图、DuerOS和Apollo渠道三方面切入。百度将为首汽约车供给百度地图的全面支撑，首汽约车也将帮忙百度开发用于自动驾驭的高精度地图；一起，百度还会为首汽约车供给包含“DuerOS”和“Apollo渠道”在内的成套解决方案，促进智能轿车的商用协作和演示运营。

百度智能驾驭工作群组总经理李震宇

“DuerOS”是百度集团研制的对话式人工智能体系和敞开渠道，凭借百度的信息与服务构成的生态DuerOS具有海量数据，能够经过自然语言完结对硬件的操作与对话沟通，为用户供给完好的服务链条。未来，乘客能够在车辆中经过DuerOS完结人机之间的沟通，经过DuerOS来完成高速络、享用各种在线媒体资讯服务，乃至能够经过DuerOS来对车辆功用进行控制。而“Apollo渠道”是指百度发布的向轿车职业及自动驾驭范畴的协作伙伴供给的软件渠道。

百度董事会副主席、百度集团总裁兼首席运营官陆奇以为，自动驾驭正在迈入商业化量产的迸发阶段。百度与首汽约车达到战略协作，将一起探究自动驾驭轿车的立异形式，带来愈加有序、高效的城市交通体系。

百度董事会副主席、百度集团总裁兼首席运营官陆奇

首汽约车与百度均表明，协作将推进自动驾驭技能在市场上的商业化运营，并敏捷推进自动驾驭技能的落地，完成真实意义上的科技立异晋级，然后引领才智交通新年代。

在现场的媒体发问环节，魏东泄漏，两边将于下一年试点敞开无人驾驭约车体会。