据悉，宝马集团近期展现了德国慕尼黑新电池才能中心。该技能中心上月正式投入使用，是该集团下一代电池化学和电池规划开发以及原型出产的要害。这家德国制造商并不方案出产电池，但其战略包含锂离子电池的出产才能、元素供给(如钴)和收回使用。

6月30日：短线大盘还有回调要求 7月行情

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宝马集团是全球抢先的电动轿车供给商之一，现在旗下共有12款车型。该公司为其电动车型的出售设定了清晰的方针。到2021年，它们将占宝马集团在欧洲出售的一切轿车的四分之一。到2025年，这一数字将升至三分之一，到2030年，这一数字将占欧洲轿车总销量的一半。而近期一系列行为阐明，宝马电动车布局显着加速。11月下旬宝马宣告，与宁德年代(300750)、三星SDI签署了总价值超越100亿欧元的两份动力电池收购合同。其间，从宁德年代收购了价值73亿欧元的电池组，订单比上一年宣告的40亿欧元添加近一倍，供给合同的有效期将从2020年延伸至2031年。尔后，宝马还发布方案为旗下每款抢手车型供给电动版别，一切这些轿车都需求电池。

宝马推进电动车布局，产业链获益，除了宁德年代，还可重视：

得润电子(002055)：控股子公司Meta为宝马电动车车载充电模块方面的中心供给商;

海利得(002206)：涤纶气囊丝现已用于多种车型的电动车，其间包含宝马电动车i3，通用电动车Eflex等，也将获益。