达达众包物流在与京东到家兼并150天后，交出了一份成绩单。

自2016年4月15日达达与京东到家兼并至今，新达达现已完结一切团队体系的整协作业。整合完结后，新达达的事务板块首要分为两部分：一部分坚持原有的第三方物流渠道，供给商家、外卖渠道的物流配送；另一部分是协作京东到家的O2O渠道。

达达物流CEO蒯佳祺告知界面新闻记者，“现阶段，新达达渠道上一半左右的订单都是协作京东事务完结的。不过，这个份额跟着不同季节电商订单量的改变也在随时动摇。”

达达物流建立于2014年7月，算上2016年4月京东的并购行为，在建立两年时间内总共完结了合计超越6亿美元的五轮融资。最终，京东以2亿美元现金和京东到家的事务资源换取了新达达47.4%的股份，在新公司的办理架构中，原达达CEO蒯佳祺持续任新公司CEO，原京东到家王志军出任总裁。

蒯佳祺泄漏，现在账上还有超越4亿美元，姑且不急于盈余。据新达达供给的数据，现在众包物流事务现已有超越200个城市完成盈余；到家事务还没有清晰的盈余时间表。

在京东618大战中，达达为京东配送的日订单峰值打破100万，客诉率低于万分之一。京东到家的注册用户也到达2500万，日均UV有130万。达达未来在京东上投入的资源精力只会越来越多。

比较于京东自建的供应链物流，接入达达体系后，京东到家的每单配送本钱下降了一半以上。

现在在达达渠道上注册的快递员为230万人，这个人数现已超越了国内一切快递员人数总和。最新的数据是，达达现已覆盖了全国300多个重要城市，具有230多万注册众包配送员，服务50多万家线下商户。蒯佳祺说，达达现在日均配送已过百万单，其间98%的订单在一小时内妥投，85%的订单能在30分钟内妥投。

达达旗下的派趣味直接与饿了么、美团外卖等有竞赛联系。但达达一半的订单依然来自这些外卖渠道。外面渠道撬开了众包物流的商场，“只不过咱们与外卖渠道不是竞赛联系”，蒯佳祺着重，“商家与达达直接对接，而非运用外卖渠道接口。咱们与外卖渠道是上下游联系。”

更多的协作来自线下超市。跟着沃尔玛和京东达到战略协作，沃尔玛在我国的实体门店也独家接入京东到家，并成为其要点协作伙伴。永辉超市的协作也归于独家协作，具有排他性。仅沃尔玛和永辉，在线下有超越500家门店。

京东收买1号店的动作完结后，达达也面临与1号店事务整合的问题。但现在1号店有自己的O2O事务，整协作业还在连续推动。

新一轮商超大战正在打响。7月14日，天猫超市在上海举行发布会，宣告将发动“双20亿方案”，并称天猫超市将会是继淘宝、天猫、聚合算后的第四个渠道；8月8日，在被京东并入旗下一个半月之后，1号店初次对外界发声，称方案将在三个月内投入10亿元，在八大商超品类上全面临标天猫超市敞开价格战。

能够预见的是，物流将成为商超开展的瓶颈。物流的及时性、本钱将成为输赢的要害。

不比外卖商场是碎片化、长尾的渠道，商超具有“头部商家效应”，零售业通过这么多年的开展、沉积，大型的零售超市为数不多。但详细的对接事务作业量十分巨大，针对每个商家要跑顺中心的接单、拣货流程。但这个难度也会带来商业价值和职业竞赛壁垒。

在这个线上商超跑马圈地的年代，谁能抢占更多商超的协作、下降物流本钱，谁就掌握了更多主动权。

“咱们刚来的时分，每单的本钱高达15元，比打车还贵；现在本钱能降到每单3块钱。这是渠道效应起来后的成果。” 蒯佳祺说，新达达在6月的订单密度提高了百分之十几的量级，但本钱远低于京东自建物流。

估计到本年9月，在与到家事务整合完结后，新达达下一步也将上线to C端的事务。顾客也有送文件、寄件的场景和需求，拓荒to C端战场将为达达带来新的成绩增长点。

据蒯佳祺泄漏，因为现在现金流富余，新达达也在物色一些适宜的出资标的，详细项目包含最终三公里运力公司，或许做同城、供仓、干线的创业公司。