我国内陆城市山西太原97%的出租车已由燃气、燃油车变身为纯电动车，太原成为我国内地首个完成纯电动出租车的城市。

太原市客运办17日传来的这则音讯，让资源型省份山西的新能源“公交部队”又添了一名新成员。不久前，山西临汾完成公交电动化，成为全球首个纯电动公交城市，此音讯遭到不少海外媒体重视。

仅用半年多时刻，太原8000多辆老旧的燃气、燃油出租车，替换成为全新的电动出租车，这样的速度在我国内地并不多见。

据测算，一辆电动出租车一年可节约燃油14120升，削减二氧化碳排放32吨，相当于栽培阔叶林32万平方米。临汾的423辆电动公交车一年可削减二氧化碳排放2.5万多吨，相当于栽树138万棵。

跟着电动出租车的呈现，充电桩数量也已到达3000多个，每天60万度的用电需求，缓解了山西的煤电窘境。

新能源轿车工业是山西省在“十三五”期间要点开展的配备制造业。依照规划，到2020年，山西省新能源轿车产能将到达41万辆，产销量21万辆，完成产量500亿元人民币，并带动相关工业及服务业的快速开展。

此外，山西曾明确提出，全省省直机关、事业单位新增或更新的车辆中，电动轿车使用份额不低于30%，而且逐年进步推行使用份额。这一行动，也极大程度地使电动轿车的市场占有率得到提高，更显现出山西官方向新能源工业转型的决计。

在管理大气污染越发急迫的布景下，新能源轿车成为我国近年来的开展要点。在地方政府更简单推进的公共交通范畴，推行新能源轿车已从此前的试点开端走向大规模遍及。有材料显现，曩昔的2015年，我国新能源轿车呈爆发式增加态势，我国正在成为国际最大的新能源轿车市场之一。