2015年，B2B电商的黄金时代。

融资不断、估值飙升，乃至被媒体称之为“2015年最大的风口”。

而B2B电商背面的供应链金融，更是被封为“最完美的供应链金融场景”。

两年多过去了，B2B的声响逐渐弱小，批量公司悄然关闭，即使还活着的公司，简直也是全面不盈余。

而在其间饯别了供应链金融的玩家，更是屈指可数。

一个盛极一时的风口，就如此颓可是逝。

从前站在风口上的玩家，颇感苍凉，聚光灯平息，人群轰然散去，只剩下孤单的坚持……

01万骨枯

“账户上现已没钱了，为了保持生计，公司召唤职工掏钱支撑。还一边拖欠供货商货款，一边经过充值送钱的花招骗得买家金钱。”

一个挨近破产的B2B电商渠道总经理在上一年向媒体表明，公司已是困兽犹斗。

而此绝非个例。在最近的2年中，B2B从出资风口，到最近的声响弱小，期间大批B2B电商都未饱尝住严峻的检测。

数据显现，到2017年6月，托比监测了986家B2B企业，其间77家企业悄然关张。

监测的目标，都是偏具规划的企业，如有站、微信大众号，且有较为完好的运营团队的。

但在监测范畴之外，还有许多不知名的电商并未记载在内。

职业人士称，B2B电商赛道宽，商场巨大，一切职业中的玩家加起来几千家都不为过。

而其生计现状是：绝大多数活得半死不活，除了找钢等极少数玩家，其他近乎全面不盈余。

这种情况简直延伸在一切的职业：石油化工塑料、农业、快消、整车汽配、钢铁煤炭有色、物流货代、旅行酒店……

比方，上一年汽配范畴倒下的诸葛修车。

诸葛修车是汽配职业的B2B电商，促成上游汽配商城，和下流的修理厂和汽配经销商。

估值曾达60亿元，据媒体报道，在2017年1月16日，创始人转让股份时，估值只剩1225万元，瞬间下跌神坛。

而旅行B2B逝世率更是排在前三。

比方，2016年，多家媒体爆出，曾获亿元出资的天天旅交会，因资金链呈现问题，欠款超越1.3亿元，触及供货商3000多家，公司创始人疑似失联跑路。

如此惨烈的情况，真实让人唏嘘。

02从前风口

两年前，职业却是如日中天。

IDG的熊晓鸽以为，下一代的BAT会在B2B范畴里产生。经纬我国左凌烨称，B2B已排进了国内VC出资的前三名。

那真是B2B的黄金时代。

职业比较遍及的一个说法是，2015年是B2B的春天，钢铁、塑料、农产品等品类，在这一年均呈现职业领跑者。

找钢、找塑料等B2B融资金额再三飙高。

从前的风口职业，为何开端了关闭潮？

B2B的逻辑并不杂乱：做大流水，构成规划，使得边沿本钱递减，“抠”出赢利。

这个形式看起来很简单，但咱们简单忽视的一点是：寡头效应。

“你有必要在一个细分范畴，做到榜首，不然，你就只能靠融资活着。”职业资深人士李一平称。

要么做榜首，要么被筛选，在B2B范畴，便是这样非此即彼的严酷江湖。

可是，往榜首这条路上行进，也的确不易。

“大部分的B2B，都是伪形式。”李一平言必有中。“你要看你的形式，实在处理职业痛点了吗？进步职业功率了吗？”

前期，许多汽配范畴的B2B电商都失利了，原因是，经销商们对渠道毫无依赖性，他们经过汽配城也能够批量拿货。

那么，这样的形式便是不得要领，可有可无。

在B2B电商范畴，最大的对手还并非同行，而是职业中，已存在一二十年以上的多层次经销商系统。

要从他们口中争食抢肉，相当于赤膊相斗，必定剧烈。

因而，你的形式有必要能把功率进步20%~30%以上，不然底子无法撼动原有的产业链。

现在职业的现状便是，绝大多数的渠道扩张到必定规划，都堕入一个逝世魔咒：盈余遥遥无期，渠道只能继续扩张，以做大估值，再靠输血继续扩张。

寡头效应、盈余难，大多职业玩家堕入困境。

03盈余神器

B2B热潮之后，这个形式下的供应链金融更是被捧到神坛。

“2016年，已到了B2B的秋天，到了收成的时节”，IDG副总裁张海涛曾说，这个信号，首先是从找钢开端盈余而开释的。

2016年4月5日，找钢CEO王东对外宣告，榜首季度全面盈余。

2017年，王东再次对外声称，公司在2016年就完成营收300多亿元，净赢利数千万元。

而其盈余的重关键，便是B2B电商中的供应链金融。

B2B播下的种子，总算开端开花结果。

其时多位职业资深人士猜测，未来一两年，各个笔直职业的B2B，都将继续产生盈余。B2B的秋天到来，其收成的最大果实，正是供应链金融。

其时，B2B范畴的供应链金融，更是被封为“完美的供应链金融场景”。

“在B2B范畴，关于头部的公司来说，供应链金融肯定是一个盈余利器，是与第二名、第三名摆开距离的重要手法。”职业资深人士李一平称。

无疑，供应链金融仍然是B2B盈余的一个重要手法。

现在，首要构成两个分支。

其一是存货融资。

还是以找钢为例，比方一个钢铁经销商，手头有价值100万的钢铁，就会将钢铁质押给找钢来借钱。

价值100万的货品，会打个折，贷出来80万左右。

假如经销商能还上钱，找钢就赚利息；假如还不上钱，找钢就能够将货品9折卖掉，价格90万，还能赚10万元。

只需货品价值不会价值降低、有处置货品才能的B2B电商，都能够操作这种形式。

现在这个形式，在轿车、冷鲜、钢铁、塑料职业居多。

这是咱们较为常见的形式，除此之外，还有应收账款融资。

一般在B2B上出售货品，也会有账期，比方塑料职业，一般是一个月后再结款。

他们要想提早拿到钱，B2B电商也能够提早结款，但相应的，要收取必定的利息。

这个形式做得最成功的，便是京东。

2011年，京东均匀账期为38天。但到了2015年，京东已要求大幅延伸账期，在一些品类，京东的账期乃至达120天。

虽然形式完美，但要饯别也极为困难。

“天使轮、A轮阶段的，不太合适做供应链金融，B轮、C轮的才合适。”众链云的CEO冷雪冬总结道。

这是由于，只要构成了规划效应，才能做供应链金融：渠道买卖量一月最少得过一千万，还要构成账期。

就算一家B2B电商已有几千家客户，已稍有规划，但中心客户就一两百家，终究借钱的或许也就几十家。

其次，供应链金融关于B2B的数据化要求甚高。但许多买卖其实产生在线下，线上数据底子导不动。

比方在农业范畴，客户自身互联程度特别差，让它在上买卖就比较难。

一个个条件，叠加在这里，构成了供应链金融幻想多、落地少的局势。

说好的，秋天丰盈的果实呢？

虽然面前有诸多困难，但不是说B2B职业就毫无幻想空间。

一旦熬成了寡头，仍然大有可为。

未来各个职业集中度必定会大幅度提高，如化塑，钢铁，快消，物流之类，都会构成5~10家头部B2B。

现在还没有呈现寡头的职业，正在剧烈绞杀，做商场、争体量。

B端商场与C端不同，这必定是个很慢、非标、重运营，乃至薄利的职业。

可是，越脏越苦越累的职业，越简单构成壁垒。

巨子不会容易来收割，后来者未必乐意追逐。

虽然面临着落潮和难以盈余的掣肘，但职业依旧在缓慢前行。

“不再是风口，挺好的，再也没有追捧的人群，只剩下沉心干事。”李一平称。

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