《经济参考报》记者14日从交通运送部得悉，依照国务院联防联控机制有关作业布置，近来，交通管控与运送确保专班印发告诉，发布了《要点物资运送车辆通行证》(以下简称《通行证》)款式，推进树立一致标准的通行证准则，确保涉疫区域要点物资运送。

告诉要求，涉疫区域(中高危险区域地点县区)地点地的省级联防联控机制，依据本地疫情防控局势和要点物资运送需求，当令发动通行证准则，依照全国一致款式制发《通行证》，并推广上处理。前期已制发通行证的省份要加快与全国一致款式《通行证》的过渡转化。

告诉清晰，《通行证》由省级联防联控机制一致监制，由省级相关部分核发。关于持有《通行证》跨省份进出涉疫区域车辆，各地要确保顺利通行，有条件的区域要树立专用通道确保快速通行。运送起讫地均未树立《通行证》准则的，无需处理《通行证》。

交通运送部部长李小鹏4月14日表明，要全力疏通交通运送通道，优化防疫通行管控办法，有力安排应急物资中转，实在确保要点物资和邮政快递通行，加强从业人员服务确保，着力纾困解难保护职业安稳。竭尽全力确保物流供应链安稳疏通。充分发挥物流确保和谐作业机制效果，多措并重保护物流供应链安全安稳，为经济平稳运转、促进国内国际双循环、服务构建新发展格式供给有力支撑。

近期，从国务院联防联控机制印发实在做好货运物流保通保畅有关作业的告诉，到交通运送部、商务部、国家邮政总局、银保监会等多部分相继出台多项行动，物流“大动脉”堵点正在加快疏通。

公路交通承担着全社会70%以上的货运量和客运量。《经济参考报》记者了解到，交通运送部紧迫布置各地迅速开展高速公路服务区和收费站关停状况自查自纠作业，从4月14日起上线全国高速公路收费站和服务区封闭关停自查自纠作业进展状况公示址链接汇总页面，及时向社会发布全国高速公路收费站和服务区关停信息、关停原因、拟采纳办法、估计注册时刻、绕行计划等相关信息。

交通运送部14日发布的信息显现，受疫情影响，到2022年4月13日24时，各省(区、市)高速公路共封闭收费站469个，占收费站总数的4.34%，比4月10日削减209个，下降了30.83%；共关停服务区201个，占服务区总数的3.04%，比4月10日削减163个，下降了44.78%。除西藏(无高速公路收费站和服务区)外的30个省(区、市)中，北京、天津、福建、海南、重庆、甘肃、宁夏、新疆已无封闭关停的高速公路收费站和服务区。

“从近来来看，跟着国务院联防联控机制先后下发多个物流保通保畅的文件，前期较为严峻的物流不畅问题有所好转。”我国物流与收购联合会研讨室主任、公路货运分会秘书长周志成主张，安排各省确认要点出产制作、商贸流转、物流保供企业名单，和谐各地交通、公安、商务、工信等部分确保相关单位物流疏通。一起，应放尽放各类社会物流资源。此外，做好物流从业人员服务确保。