作者:拓天速贷

据36氪音讯，唯品会与台湾的富邦华一银行计划在四川树立一家消费金融公司，而唯品会正在请求获得相关的金融车牌。在很多人看来，唯品会的这个行为向外界传递出了持续进军金融范畴的信号。

深耕金融，唯品会这是舍近求远？

据笔者了解，此前唯品会已有互联金融事务，包含唯品宝、唯品花、唯品信誉等内容，对应的产品形式应该分别是余额宝、蚂蚁花呗和芝麻信誉。从这个视点来看，实际上唯品会金融的根底现已相对齐备，开始构建起了自己的金融小生态，而根据监管的要求，此次请求车牌或许仅仅适应合规的趋势。

再者说，就算唯品会真要进一步推进金融事务开展，持续深耕互联金融，也并非是舍近求远。

纵观整个互联圈，简直一切在一二队伍中的企业都会触及金融，玩跨界在当今早就不是什么新鲜事了。不行置否，金融伴随着危险，会添加企业经营开展的不确定性，可是，在危险要挟的一起，金融给互联企业带来的优点也清楚明了。

一方面，金融自身的盈余才能就很强，会给企业的营收做加法。像腾讯，依托微信付出、微粒贷等事务模块，本年上半年在金融事务营收同比增长了81%，有用缓解了其游戏事务疲软带来的营收压力。

另一个方面，金融可以促进其主要生态系统的开展。比方京东，经过白条、金条、钢镚等金融业态的构建，有用影响了用户在其平台上消费购物的愿望，也助京东拿下了“618”电商大战的桂冠。再如付出宝，经过其金融特点，有用将阿里旗下的淘宝、天猫、饿了么、飞猪、淘票票等不同的流量进口聚合，构成集团化开展，并对淘宝等电商主业构成了有力支撑。

因而，从这两个方面来说，互联企业做金融其实是利大于弊的，关于唯品会来说，做金融的一起，强大主业，何乐而不为呢?

金融大战惨烈，唯品会成色几许？

因为跨界金融并不罕见，所以唯品会拿到车牌，正式进入金融范畴之后，面临的“长辈”也不在少数。除了阿里的蚂蚁金服、百度的度小满和腾讯的金融事务之外，京东、美团、、滴滴、头条、360、携程等很多具有实力的互联公司也在这个范畴尔虞我诈，而一切人指向的都是用户和流量，从这一点来说，唯品会想要从中锋芒毕露，分到一杯羹并不简单。

反观唯品会金融产品，唯品宝七日年化2.92%，这与余额宝平起平坐，难言对用户有什么吸引力，而唯品花、唯品信誉，看起来在业界或许也是反应平平。因而，笔者并不认为唯品会可以别出心裁。

不过，笔者也注意到，唯品会最近也在拓宽线下事务，有开设线下零售店的或许，并且toB端也推出了唯品仓，未来在这两方面或许会推出一些新的金融产品，或许可以让用户有所等待。

(以上文字仅代表作者个人观点，并不代表金评媒态度)