听其言观其行.mp3来自光明日报00:0005:22

文|王远方

日前，梅赛德斯-奔跑及授权经销商发布《服务条约》，重申合法合规运营理念，许诺“绝不绑缚出售、强制消费”。一起，对新车质保方针进行了晋级。梅赛德斯-奔跑轿车金融有限公司表明，明确要求经销商不得以奔跑金融公司名义、或认为客户供给奔跑金融公司金融服务为由收取费用。

4月份，西安奔跑女车主维权事情一事引发了社会的广泛重视后，承受了巨大言论压力的奔跑做出了部分补救办法，包含派工作小组到西安面谈，给女车主更换了同款的新车，明确规定旗下的4S经销商铺不得再收取金融服务费等。

这一事情让奔跑的企业形象大受影响，本次新推出更为透明化的出售方针，剥离掉曾普遍存在的附加费用，也是理所应当的补救办法。

“亡羊补牢，犹未晚也。”可以说，奔跑此番方针修正，从字面看是活跃的。假如这样的方针再早一点推出，西安女车主的维权路途说不定会晓畅许多。作为轿车职业的领军者，有着百余年前史的奔跑，代表的现已不仅是自身的形象，也是整个职业的发展方向。作为职业界的头部企业，理应有相应的行为自觉。

“听其言，观其行。”奔跑能否从头赢得顾客的信赖，不在于方针自身，关键是许诺的条款是否可以真实得到履行。

西安女车主维权事情发表后，不少车主纷纷表明对这一职业多年来潜规矩的怨恨。除了金融服务费外，长期以来，名字冗杂的代理稳妥、代缴购置税、车辆上牌、代理借款等充满着轿车出售商场。这些看似为了顾客便利的办法实际上却以高额的费用为根底。维权之路难、附加收费条目多……而车企往往只重视出售量的添加，挑选性地忽视经销商的“小动作”。

这一次，奔跑的售后方针规定得很详尽，但接下来的履行是否可以到位，还有待查验。要知道，所谓服务费等，并不仅仅一家企业的单个行为，乃至是职业界的“明规矩”。这些不合理收费是否会面目一新摊在其他项目里？车企有没有决计做这样的利益切开？这需求时刻查验。

假如说，促进企业做出改动的，更首要的原因依然是言论合围，而非责任意识的自我觉悟，恐怕这就不是一个最理想的改进途径。作为商场经济重要参与者的大型企业，理应把顾客放首位。不谈言论压力，企业最该尊重的，便是根本的商业道德。

其实，商场经济的反作用力十分强壮，忽视顾客权益，再有前史和位置的企业也会被商场挤出去。一个品牌的事情，应当促进一个职业自省；一个品牌的改动，也应当撬动职业全体改进。

文字：王远方

图片：络

朗读：王茜

责编/策划：王子墨

修改：王远方孙岱