财经凉山9月3日电题：“天路”28道拐见证凉山交通剧变

记者贺劭清张浪

“没通路时家里修房子，28元钱一袋的水泥，运费就到达50元。现在交通便当了，自己家新买的电视、洗衣机再也不需求人背马拉，两个孩子都买了摩托车。”坐在四川省凉山州金阳县芦稿镇大湾子村村口的凉亭内，65岁的阿苦阿火看着村外的通村公路慨叹。

这条坐落金沙江江岸的通村公路全长约13里，笔直高差约800米，接连形成了28个回头弯。“之”字形的路途，嵌在枯黄色的山崖上，好像一条“白丝带”绕山而上，因而这条路也被当地人称为“最美天路”。

“天路”28道拐见证凉山交通剧变。张浪摄

这条芦稿镇油房村和大湾子村乡民出行的必经之路，见证了江上木船、溜索、吊桥、通阳大桥等交通变迁，也处理了芦稿镇油房村、大湾子村600余户、近3000乡民的出行难问题。

43岁的大湾子村乡民耿代元正在家门口擦拭自己的面包车。他回想，在没有这条通村公路前，去县城赶集需求走好几个小时，自己的妻子一年才赶一次集。现在跟着交通条件的改进，越来越多的乡民将自己家的农副产品运到县城售卖，不久前他才一次性卖了200斤桃子。

芦稿镇党委副书记张露介绍，这条通村公路是中心车购税下达的通村硬化路项目，总投资826万元，于2016年竣工。自从这条公路修好后，乡民们把自种的青花椒源源不断地运输到芦稿集镇，又从芦稿集镇运输到全国各地，经济收入逐年添加。

建筑中的金阳河特大桥。张浪摄

“天路”28道拐仅仅凉山交通剧变的缩影。在金阳县出口处，改写了国际最高刚构墩桥梁的高度纪录的金阳河特大桥正在严重地建筑。几个高高的桥墩从深山峡谷中拔地而起，在奔腾的金沙江衬托下，宏伟又壮美。

金阳河特大桥估计于2021年末建成，建成后将大大便利两岸联络，进一步改进当地区域交通条件。这座大桥横跨高山峡谷，峡谷间最大风速达9级，且坐落7级活泼地震带上。为处理建造难题，施工方创造性地开发了高墩大跨窄桥高功能抗震接连刚构结构系统，保证了桥梁系统的纵向刚度和横向刚度均可以满意地震位移操控规划需求。

站在金沙江边，金阳县马依足乡乡民尔古小红用手机拍下正在建筑中的金阳河特大桥。“我小时候从村口的小路走到县城要三四个小时，而现在只需求40分钟。”尔古小红回想，跟着马依足乡花椒工业展开，大部分乡民都买了摩托车，现在我们就盼金阳河特大桥的建成，“这样卖花椒会更便利”。

据了解，2013年以来，凉山州先后施行三轮“交通大会战”，全州公路总路程打破2.7万公里，完成了全州一切城镇通油路、建制村通硬化路“两个100%”方针，为贫穷大众架起了脱贫路、小康路。沿金沙江高速、乐山至西昌高速、德昌至会理高速、西昌至昭通高速正在全面加速建造，西昌至香格里拉高速、西昌至宁南高速、昭觉经布拖至普格高速正在展开前期工作，这一批严重基础设施建造将完毕凉山州贫穷县无高速公路的前史。