广州5月12日电(郭军刘雯何雍森)记者12日从我国铁路广州局集团有限公司(简称：广铁集团)得悉，为应对本年广东区域最强降雨，从5月11日至13日，广铁集团组成448支应急抢险部队，2.3万余名抢险队员，加强对铁路车站、线路、设备巡查、抢险，从严设防，全力保证铁路运送和旅客安全，后续将视暴雨影响状况连续做好雨后列车康复运转作业。

针对此次强降雨对广东部分铁道路路运送次序有较大影响的状况，11日至13日，广铁共安排京广、南广、贵广、江湛、广茂、广珠城际、广深城际、佛肇穗深城际、杭深线等部分列车停运或是选用改变道路运转。5月11日晚，雨势稍歇，为满意前往湖南区域的旅客需求，暂时加开了3趟夜间广州南开往长沙南的高铁列车。

广铁集团防洪办作业人员介绍，为应对强降雨，广铁10日18：00时发动应急呼应，一切值班人员提前到岗到位。共组成抢险部队448支共2.3万人，树立1002台大型机械联络机制，做好10个要害车站工机具储藏，准备11台挖机上平板与轨道车连挂待命。对铁路沿线防洪要点地址、施工地址、暴雨积水点安排人员24小时值守，对地下车站、通道加强巡查，做好挡水、抽排水准备办法。降雨结束后，及时安排雨后排查，高铁线路严厉执行雨后天窗查看。

“3地利间里，广州工务段防洪看守出巡132人次，添乘查看及备班35人次，准备应急抢险部队2100余人，抢险挖机58台等。”广州工务段团委书记朱唯龙介绍，5月11日，广州工务段管内京广线清远、英德-源潭片区阅历了一轮特大暴雨的降水进程，京广线飞来峡站录得最大日雨量375.5毫米，水害发生后，该段当即安排人员、资料、机具进行抢修，合计投入抢修劳力193人，钢管桩312根、堆码砂袋4300个，于17:30分加固整治结束，保证了铁路运送安全。(完)