加拿大安大略省马卡姆市市长弗兰克斯卡皮蒂(FrankScarpitti)近来发布推特宣告，特斯拉将在该市修建一座工厂，用于出产电池制作设备，并供给全球超级工厂(Gigafactory)出资美股股息交税。

之后，其还在推文下弥补称，该厂的树立运营准备工作现已完成出资美股股息交税。

彭博社报导指出，特斯拉在加拿大建立锂电设备厂的这一举动，意在加速4680电池量产进程出资美股股息交税。

虽然特斯拉并未正面回应这项推文，但这一推文与公司本月初发布的加拿大事务布局相吻合出资美股股息交税。特斯拉还在其间要点介绍，安大略省的团队正在修建全新定制设备，并将在全球工厂中布置。

值得一提的是，特斯拉于2019年收买了加拿大HibarSystems公司，后者正是一家锂电设备商，所在地间隔马卡姆市仅有几分钟车程出资美股股息交税。特斯拉高档副总裁安德鲁巴格利诺(AndrewBaglino)在上一年的“电池日”也曾表达，特斯拉与Hibar等公司的“笔直整合”，有助于提高电池出产速度，并扩展4680电池出产规模。

公司之前泄漏，4680电池项目发展顺畅，估量2022年头将交给第一批搭载4680电池的轿车出资美股股息交税。特斯拉正与松下、三星SDI、LG动力等电池厂商协作出产4680电池，估量明年末产能将达100GWh。

据悉，第一批搭载4680电池的车型将是ModelY，其次可能是Cybertruck或Semi；而得州、柏林超级工厂都立刻初步出产搭载4680电池的ModelY出资美股股息交税。

现在，特斯拉正在特斯拉弗里蒙特加藤路厂试产4680，业界估测公司已打破量产瓶颈；公司还计划在得克萨斯州超级工厂(GigaTexas)、柏林超级工厂(GigaBerlin)修建4680电池产线出资美股股息交税。

而Teslarati本月2日音讯显现，有两辆装载电池出产设备的货车驶入得州超级工厂存货区，别离标记为“正极产线1”及“负极产线1”出资美股股息交税。该报导指出，此举或意味着特斯拉已着手装置4680产线设备，并准备试产。

放眼整个产业链，除了上述松下、LG动力、三星SDI等海外厂商之外，国内多家厂商也已相继投身4680研制：

比克电池3月已发布全极耳4680圆柱电池，电芯样品估量年内完成批量下线；

以色列草创电池公司StoreDot宣告开宣布可在10分钟内充满电的4680圆柱电池，公司已于亿纬锂能(300014)签署战略协作结构协议，在动力电池方面打开协作；

江淮轿车(600418)与CBAK动力科技签署了一项为期三年的联合产品开发战略协议，将联合开发4680锂电池及电池组出资美股股息交税。