3月2日，沃尔沃轿车发布其全球可持续发展战略目标，环绕电气化转型、商业形式立异、气候中和等范畴，沃尔沃轿车给出了详细的时间表，包含在2025年完结全面电气化，到时纯电车型占比将到达50%，其他为混动车型。与此一起，一切纯电车型将只在线进步行出售。

沃尔沃轿车大中华区出售公司总裁钦培吉

可以看到，比较于其他奢华品牌，沃尔沃轿车的新能源发展战略十分明晰明确。环绕这个时间表，沃尔沃轿车在我国商场的新能源战略正在加快，依托首款电动车XC40纯电版推出了“油电同价”和“官方直售”两个全新的商业运作形式。沃尔沃轿车大中华区出售公司总裁钦培吉在接受“E车汇”采访时表明，“油电同价”让顾客在挑选时不存在苍茫，“官方直售”则更重视客户的感知。

“油电同价”创始全新定价形式

在传统燃油车范畴，我国是全球最大的消费商场，新能源车范畴亦是如此。因而在沃尔沃轿车发布全球可持续发展战略目标后，沃尔沃轿车我国也首先做出调整引导消费。3月3日宣告将XC40纯电版车型官方直价格调整至29.9万元起，完结真实意义上的“油电同价”，即同系列同装备的燃油车和纯电动车型价格相同。

在一般顾客的认知中，电动车要比同级其他燃油车贵不少，特别是奢华品牌车型两者的差价会更大一些。因而，顾客在挑选奢华品牌电动车时不只要看本身需求，还要考虑价格要素。“传统主机厂电车都比燃油车贵，为了处理这个问题沃尔沃做了油电同价战略，油电同价让顾客在挑选时不存在苍茫。”钦培吉表明。

可以说，“油电同价”创始了新能源商场的一个全新的定价形式，关于顾客来说无疑是利好的，价格不再是挑选新能源车的阻止，更着眼于本身的需求来决议计划购买。“油电同价”也是沃尔沃轿车一向坚持的“以用户为尊”的表现，当然在现阶段要接受比较大的本钱压力，但未来必定夸姣的。

而除了创始全新的职业定价战略外，在新能源出售形式上沃尔沃轿车也进行了更契合当下的探究实践，从而推出了官方直售形式。

官方直售打造一站式管家服务

比较造车新势力如特斯拉、蔚来的线上出售、线下直营交给，以及奔跑、宝马等传统车企的专属授权形式，沃尔沃轿车的官方直售形式彻底不同，经过数字化手法打通了线上、线下的整个购车流程，并参加专属的直售参谋为客户1对1服务，从有意向到终究交给都有专属人员跟进，而且和谐经销商参加其间。

用户经过“沃国际”微信小程序就可以完结XC40纯电版的购买全流程，也可以去线下经销商看车试驾，会有直售参谋伴随招待，最终的交给环节则由经销商来完结。据了解，沃尔沃授权经销商支撑直售车辆交给时，官方会支付交车服务费以及场所租借等费用，这是一个与经销商共赢的测验。一般来说，线下出售、线下交给经销商都是无偿协作企业的。

“线上出售形式并非树立官那么简略，交流层面的转型很重要。比较销量，沃尔沃轿车在直售形式过程中更重视客户的感知。”钦培吉表明。可以看到，面临新能源商场，沃尔沃轿车与经销商协作探究，为完结共赢而尽力。而这么做的中心都是为了服务好用户，给用户带来愈加愉悦的购车体会。

由此不难看出，无论是“油电同价”和“官方直售”中心都是服务好用户，而经销商向未来转型亦是如此，从赚出售、售后的钱变成赚服务的钱。特别是车企全面向线上出售转型之时，经销商也一起要进行新的测验。

钦培吉说：“经销商成为服务商之后，也会为顾客供给规范化场所、规范化试驾、规范化库存、规范化售后服务、规范化售后保养，盈余形式重新分配，比方好的经销商盈余许多，办理差的经销商盈余很少。经销商同伴仍然可以生计，比拼的是谁能供给更规范的服务，谁能和顾客在终端触摸上做到更好。”

总的来说，沃尔沃轿车电气化战略十分明晰，环绕战略时间表，在我国商场也在进行积极探究推动，特别是以用户为尊，而推出的“油电同价”和“官方直售”两个全新的商业形式，为其他奢华品牌做出了演示。信任，沃尔沃轿车今年在新能源商场会有更大的收成。